要说这汽车进入家庭的年头也不短了，汽车动力性、操控性提高的同时，那舒适性配置得发展更是快得惊人，咱往高了说，那些感应车距自动刹车系统、车道变更自动提醒，再加上自动泊车，感觉这汽车离无人驾驶也就一步之遥了吧。您别急，能装上这些功能的汽车至少目前来看不要一百万也得五十万，咱老百姓的车里现在还都是一些更实在的配置。什么电加热座椅、自动空调、感应式大灯、感应式雨刮、定速巡航、自动窗防夹等等，这些功能是不是实用？哪些功能是可有可无的鸡肋？这次咱就好好聊一聊它。哦，还得补充一句，您也别眼红那些百万级名车的功能，开那车的多数也是专职司机，要我说那些功能也够鸡肋的。走进本期的《车市千斤顶》，听我们给您说道说道这五花八门的汽车配置。

　　梁洪：《车事千斤顶》现在开顶，大家周末好，我是梁洪。欢迎您来到每周六《汽车天下》推出的这档节目，您可以在我们的合作伙伴新浪汽车上看到我们每期的《车市千斤顶》。

　　《车事千斤顶》是就广大消费者、听众、网友所关注的最近一段时间热点话题展开讨论。今天我们仍然非常高兴地又看到了林贺，在我们几期的节目当中，我们好像都是站在对立面上，但是今天我希望能够和林贺站在同样的阵营当中。因为我们的合作伙伴，来自新浪汽车的阿云今天还给我们带来了一位很特别的嘉宾，先来介绍一下他。

　　潜京磊：大家好，很高兴参加这个新节目，有可能有的听众知道我，我就是那个挺能侃的潜京磊。

　　梁洪：他就是那个说相声的潜京磊。

　　潜京磊：对，对，对，很高兴来到这里。

　　梁供：著名表演艺术家潜京磊(笑)。今天我们四位要和大家一块儿聊一个非常有意思的话题，咱们来说说配置。为什么要和大家来聊这个配置的话题？林贺你可以把咱们的初衷跟大家说说。

　　林贺：就说这个汽车飞入寻常百姓家以后，可能大家关注的不光光是品牌、颜色，其实更多可能关注这个汽车的舒适性，因为安全性有很多的工程师包括设计者他们去考虑，比如我们现在非常熟悉的ABS、EBD等等等等这些电子设备。但是针对车里边跟我们皮肤相互接触的这些东西究竟哪个有用、哪个没用、哪个我真该掏腰包去买，哪个我真的为了这个我这个车就不买了。这种情况都比比皆是，所以今天我们希望通过这一期节目，包括我们新浪合作伙伴的阿云，包括我们“相声演员”阿磊，当然他也是在一线工作的，我们希望能够跟大家一起聊一聊，能够给大家一个正确的判断，给您一个正确判断的能力，去指导您买车或者指导您换车。

　　梁洪：好，我们在前期合作伙伴新浪汽车上也进行了这样一个网络调查，就是您认为最鸡肋的汽车的配置到底是什么。阿云你可以简单地把在网络上的调查情况跟我们来一个概述。

　　冯云：首先鸡肋嘛，就是食之无味，弃之可惜。等于我们这次主要讨论的还不是说配置是要不要的问题，而是说它到底你保留它吧，你又觉得用处不大，但是没有你又觉得难受，类似这种配置。目前我们做的这个调查结果，有一定代表性，但是可能也不全面，因为毕竟我们有车族非常多。这里边可能排名第一的是电加热座椅，大家认为是最鸡肋的，我觉得可能会产生很大的争议。其它的像什么伴我回家功能，还有真皮座椅、电动车窗防夹这些，还有很多，我们一会儿会具体讨论一下这些到底哪些是最鸡肋的？

　　梁洪：其实首先我觉得咱们四个人可以先谈这样一个观点性的问题，咱们先立一个最根本的讨论的基石，就是配置，咱们今天所讨论的这个配置不涉及安全性，安全配置不在讨论范围之内，咱们只是讨论这些舒适性的这些配置。你们四位各自的观点到底是支持配置越多、越舒服、花样越多越好，还是说越简单越好？从我个人的观点来讲，我是简单派，我认为汽车对于我来讲它是一个交通工具，所以我更看重的是它其它方面比如技术上、安全性我认为是最最重要的，是一分折扣都不能打的。但是到舒适性这方面的问题，我认为只要满足我自己的，仅仅代表个人观点，比如我认为音响一定要好，电热座椅一定要有，像其它的什么伴我回家，什么定速巡航，什么玻璃窗防夹功能，对我来讲毫无意义。所以，我个人认为还是依个人的需求来做选择，如果能这样的话最好。

　　林贺：其实这个肯定还涉及到另外一个问题，就是成本问题。因为你选择某样东西，肯定你会为它付出代价，可能你选电加热座椅，我不选，咱俩的车价可能差几百块钱甚至一千块钱。如果是梁洪花钱，这些该有的我都想有，她替我买单。其实现代人生活压力越来越大，工作节奏也越来越强，总想在工作之外给自己找点安慰，希望这个车能够带给我更好的心情，希望回家以后老公、老婆可以对我更好。所以我的观点就是对于这些舒适性的选择，可以选择性的加装一至两个到三个，并不需要大包大揽，所有的全有，咱又不是地主老财，因为最后这个钱还得从自己兜里掏出去，我觉得适可而止。

　　梁洪：所以我和林贺基本属于实用派。潜艺术家工作在一线，接触到众多买车的人，就你看，像我和林贺这种简约实用派多呢，还是那种……

　　林贺：狂放的，大款似的。

　　梁洪：要求特高的，五彩缤纷您全都给我才好。

　　潜京磊：现在两派，但是现在狂放派可能越来越占优势。

　　梁洪：啊？

　　潜京磊：因为我们在展厅，最多的进来的人就问，哪个车有桃木内饰，哪个车是真皮加热座椅。如果没有我先不看这个车。

　　梁洪：别的不管。

　　潜京磊：别的不管，先问有没有桃木，有没有真皮座椅，两项，有就接着看，没有咱看别的车，就这样。好像狂放派变成一种主流，认为桃木是高贵，认为真皮是好车。还有一个，我有钱，成本不一样，我有钱。

　　梁洪：那你觉得这个狂放派这一伙子人是不是还是属于那种炫耀给别人看的？

　　潜京磊：对，我就觉得买化妆品，抹在脸上不够，只能用开这个车也往脸上贴贴金。

　　林贺：好比说我开的是一POLO，你开的也是一POLO，打楼上一看，好嘛，我这个有天窗。旁边一看，你看我这轮毂比你大。打后边一看，你看我后边带倒车雷达，你看你没有吧，一下子比下去了，可能是由于这种攀比心理。

　　潜京磊：互相对比。

　　梁洪：除了攀比之外有没有可能因为他真的是不了解，比如有的时候咱们买东西，当然都希望我花一百块钱能干两百块钱的事，大家都有这种心理。会不会觉得，因为他对车不了解，觉得我全都来，有没有这种人？他也不是为了炫耀，就觉得这我得有，这我也得有。

　　潜京磊：我觉得这种人人数不会太多，但也有一部分。

　　梁洪：主要还是炫耀。

　　潜京磊：他就觉得我都掏了这个钱了，就像他说的，大家都开这个车，我这个车比你那个车多一点，我就觉得这就是好，至于这东西实用不是用，放在一边。

　　梁洪：不管。

　　潜京磊：对。

　　冯云：但是可能也还是有些传统的消费习惯造成的，就比如说真皮座椅最典型，因为长期以来在没车的时候，大家觉得真皮沙发是最好的，这个关键移到车里，觉得我弄一个布的座椅就不显好，那我就一定要真皮座椅。其实我们网上做调查的时候，可能跟现实当中有些出入，网上的网友们基本上都会说真皮座椅冬天特别冷、夏天特别烫，但是不知道为什么网友甚至可能同一个人，他在网上调查的时候，把真皮座椅批判得一无是处。但是他去买的时候，可能就是那个人，问阿磊，有没有真皮座椅。

　　林贺：但是这个我觉得也不能完全赖我们消费者有钱没钱，选择或不选择。大家可以看，比如说梁洪包括大家可能都出过国，去国外看过。像国外的Golf很少有真皮座椅。

　　梁洪：没见过有真皮座椅。

　　林贺：国外的奔驰一半以上都不是真皮座椅，包括进口到中国的陆地巡洋舰V8全都是真皮座椅，而在国外中东版和美版一般以上不是，他们都是布做的，这是为什么？

　　梁洪：这是不是习惯，中国人由根带出来的。

　　林贺：显富。

　　梁洪：我没好意思说这话，是不是这一点呢？也不能完全是吧。

　　冯云：就跟中国人觉得黄金是最保值的东西，就特认金子，铂金其实比黄金要贵，但是大家都不要。真皮就是比布强，你买鞋，你平时消费的时候最典型就是买鞋、买衣服都要问是不是真皮的。

　　梁洪：我不会买一个什么懒汉鞋。

　　潜京磊：现在中国按说还是布鞋比较出名，不知道为什么到了车里就变成真皮好了。

　　梁洪：你没有跟那些买车人聊聊，到底是什么样的心理。

　　潜京磊：说句实话他们有时最后买完了，开回来一聊天说，哎哟，这真皮真不好，我又掏好几千块钱买一凉垫或者买一毛垫。那你当初为什么买真皮座椅？嗨，这不都听人说有真皮就比没真皮的好。至于它好在哪儿，谁也说不上来。

　　林贺：那也就是说现在很多人去买车的时候，一般都是道听途说。

　　梁洪：还很盲目。

　　林贺：身边张三、李四、王二麻子一人跟你说一通，蒙了，真蒙了，结果也不差这钱，不差钱，结果全都买了，买一个顶配。我觉得现在卖车或者是买车过程当中，咱们抛开利益这个角度去看，单纯从价值体现去观察，你觉得高配和低配究竟差在哪儿？无非差在这些东西上。最后呢？可能你经过一年的折旧、两年的折旧，这些东西再卖二手车的时候一分不值。

　　梁洪：一分不值，对。

　　潜京磊：没有什么价值。

　　梁洪：所以今天我们就在稍后的探讨当中，我们就打起实用的大旗，我们四个人一起跟大家分析分析，在这些配置当中仅代表本人或者是本节目的观点，我们认为哪些配置可能是可以忽略不计的，我们也希望大家都能够参与我们的讨论，在广告之后继续我们的《车事千斤顶》。