对比国内同级别小型车，搭载丰田先进双VVT—i发动机的1.6L雅力士，就属于小排量大马力的小型车“悍将”，销售顾问告诉记者：“雅力士87kw/6000rpm的最大功率、150Nm/4400rpm最高扭矩为车主提供了轻盈畅快的驾驶感受。更值得一提的是，雅力士最高速度可达195km/h，居同级别车型之最，这一点，即使部分走运动路线的车型也难以超越。”

　　此外，正所谓“买车容易养车难”，在油价日益飙升的今天，消费者渴望车子具有强劲动力输出的同时，考虑燃油经济性显得尤为重要。

　　“虽然雅力士的动力表现十分突出，而油耗却很低。”销售顾问强调道，雅力士双VVT-i发动机采用进排气连续可变气门正时技术，在所有转速下都能调整发动机的配气节奏，时刻在性能与油耗间寻求最恰当的输出方式，提供过人动力的同时，又能有效降低油耗。1.3L雅力士的90km/h等速油耗仅为5.3L，而1.6L的90km/h等速油耗也控制在5.8L以下，油耗之低令人称道。

　　空间：不盲目，不盲从，够用就好

　　长期以来，国内消费者形成了自身独特的汽车消费观念，认为空间越大越好。但事实上，车并非越大越好，外部尺寸变大的同时，内部空间利用率可能在降　低，而相同排量的汽车，车身越大，油耗愈要增加，动力也变得更为不足；同时带来停车难，灵活性降低的缺陷。看来，车并非越大越好的，小型车更是如此。

　　“空间不需要盲目追求大，够用就好。”销售顾问一语道破：“如何在紧凑的车身里营造出一个顶级舒适的大空间才是最重要的。”

　　在这一点上，丰田雅力士给了所有人一个惊喜：3750×1695×1545(cm)的长宽高比例使雅力士成为同级别中较为紧凑的两厢车，但设计师却通过缩短前后悬，营造出2460mm这一不逊于其他两厢车的轴距，使真正有效影响驾乘人员舒适度的乘员舱空间得以放大。而车内分布的7个杯架和13处储物空间，让车主可以随意顺手地安置好随身的小物品，带来便利的乘车感受。可4/6放倒的后排座椅，使后备箱空间由272L可放大为737L，强大的空间弹性，将满足车主长途旅游。

　　因此，消费者在选车时不可盲目追求“越大越好”的空间，盲从于购买“大车”的潮流，而是应选择乘坐够用、储物功能完备、符合人机工程科学的小型车，明白适合自己的才是最好的。

　　外形：选择自己喜欢的

　　除了从安全、动力、空间三方面衡量一款车的好坏，外形也是一个非常重要的因素，但外形可谓见仁见智，动感、时尚、大气、内敛……每款车型在设计上各有侧重不同，消费者主要根据自身喜好来选择。

　　就目前的消费趋势来看，时尚运动风格的外型正大行其道，雅力士可谓其中的典型，不仅车身腰线位置较高，且视觉区分效果明显，前冲的弧线使得整个车子的动感跃然而上，相信会满足众多年轻消费者的需求。

　　此外，消费者在购车时，往往希望配置越多越好。实则不然，配置越多，成本越高，车价自然不会低，在此消费者需认知一些“鸡肋配置”，如真皮座椅、自动感应头灯、天窗等，这些配置对于10万左右的小型车而言，不是华而不实，就是使用率较低，消费者没必要为不实用的配置埋单。

　　看来，安全性高、节油环保、动力充沛、具有便利舒适空间，以及外形时尚动感的雅力士适合多种不同类型的消费者，能为国内消费者带来全新的小型车驾乘体验，值得推荐购买。