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悬挂方面,劳恩斯Coupe采用了单筒式减震器,可对两侧车轮的转速进行独立调节,并能在必要时对车轮进行锁定,增加车辆过弯的稳定性。而配备的19英寸轮毂,让整车更加活力和野性。安全方面,劳恩斯Coupe拥有ESC车辆稳定控制系统,并且在美国公路交通管理局(NHTSA)和高速公路安全保险协会(IIHS)的碰撞测试中取得了不错的成绩。(新浪汽车 卿钦)
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