新浪汽车讯 现款奔驰SLK在2004年首发，在年初进行了中期小改款，接下来则是为全新一代做准备。首代SLK从1997年推出至今销量已突破50万辆，对紧凑型豪华Roadster而言，这是一个非常杰出的销售成绩。

　　新一代奔驰SLK将用C250 CDI 配搭的那台2.2升直列四缸发动机担任主力，峰值马力输出为204 hp，扭矩更是高达500 Nm，这台发动机配备奔驰C级后的百公里油耗仅为4.33升，每公里排放138克二氧化碳。

　　坊间对奔驰选择柴油发动机担任主流动力表示欢迎，认为这台发动机适合Roadster的定位。2.2升CDI不仅输出强劲，运转顺滑，并且燃油经济性和排放也很优秀，是新一代的轿车用柴油发动机。新一代SLK的旗舰将配搭AMG手工装配的6.2升V8，这台发动机已配备C63 AMG。

　　全新第三代SLK的设计风格将与现款C级保持一致，圆滑的线条不见了踪影，取而代之的是一系列精神抖擞的刚直棱线，现款的F1式大包围设计也不再延续，如同SL的发动机盖上印有两根粗壮的棱线，折叠硬顶带有大型玻璃天窗。

　　奔驰SLK的劲敌，宝马Z4将在明年实现换代，车身尺寸和售价都将比现款有所增长，并且将由软篷改为硬顶设计。第三代SLK的车身比例和尺寸则与现款SLK接近，不会出现大变动。(Kevin Lee)