9月25日至26日，卡罗拉节油高人选拔赛总决赛在上海成功举行。凭借卡罗拉优异的节油性能和选手们良好的驾驶技巧，来自大连的律师艾国春驾驶1.8L手动挡，创造了本次比赛的最佳成绩——百公里油耗4.22L。在当日的新闻发布会上，本报专访了一汽丰田销售市场部部长董修惠。

　　中国车市已步入相对迟缓期

　　华西都市报：近段时间，国际金融危机已经大大影响了欧洲和北美的汽车市场，而我国今年以来的乘用车销售增长速度也明显放缓，您如何看待这个现状？

　　董修惠：今年1至8月，汽车市场从出门数来看，同比增长12%，增长率较低，特别是8月份单月同比下降7%，这是4年来第一次出现月销售增长率负增长的情况。同时，8月份单月的上牌数同比负增长14%，这个数据也是自2001年以来最低的。种种迹象表明，由于经济大环境的不利，整个乘用车市场步入了发展相对迟缓的时期。

　　一汽丰田40万辆销售目标不变

　　华西都市报：这一行业大背景下，一汽丰田今年的销售情况如何？是否会调整原定的40万销售目标？

　　董修惠：目前车市这种低迷的状态，是各个厂家没有预料到的，大家本来估计9月会有所反弹，但到现在还在持续这种低迷状态。不过，一汽丰田的销售情况还是非常理想的，今年1至8月份我们累计出门数为26万台，在行业中排名第四，而我们去年全年的排名是第七，增长率达58%，上牌率是53%。这58%的增长率在所有乘用车厂家中位居第一。市场占有率的增长率和排名上升幅度都排第一，所以我对1至8月一汽丰田的市场表现和经营状况是非常满意的。尽管市场环境低迷，我对年初提出的40万台的销售目标仍然充满信心。目前我们正按照这个目标安排今年最后三个月的经营策略。 记者黄明君