“科技拓展未来”，第六届广州国际汽车展览会即将于本月19日拉开帷幕。虽然受金融危机的影响，全球车市前景看淡，但各家厂商还是押宝中国市场，各携重要车型进驻琶洲展馆，特别是今年重振旗鼓的现代起亚汽车，携多款重量级新车参展，不论是北京现代汽车借助全球化技术平台、专为中国定制的中高级车型NFC，还是预计明年3月在中国上市的进口跑车劳恩斯酷派，以及东风悦达起亚即将量产的小型旅行车Soul和已经上市的起亚豪华进口SUV霸锐，都是亮点十足。在竞争激烈的今天，这些车型分别都瞄准了不同的细分市场，在家轿市场已经占据大片江山的现代起亚，可以说已经为备战2009年做好了准备。

北京现代NFC

　　北京现代NFC计划于今年底或明年初在国内上市。NFC源于现代品牌的SONATA经典车型。“C”代表中国化定制，NFC的英文代号直观地传达出了车型与中国的关系。实际上，为了尽可能地贴近中国市场需求，北京现代在车型研发过程中，除了耗费巨资对中国消费者的需求进行了多次的定量定性研究外，还邀请多位清华美院教授前往韩国参加车型设计评审，创造了中国汽车研发史上一个绝无仅有的先例。NFC车身比例协调的同时保障了宽敞的内部空间；而且，NFC的NVH噪音控制技术据称也已经达到同级车的领先水平。

　　本届广州车展的主题是“科技拓展未来”，而全新亮相的劳恩斯酷派则对此进行了最好的诠释。作为现代汽车首款后轮驱动的Coupe车型， 劳恩斯酷派运用了2.0L直四涡轮增压引擎和3.8L V6自然吸气引擎，极速分别可达223km/h和240km/h，0～100km/h加速分别需要8.3秒和6.3秒，性能在同级车型中名列前茅。 另外，劳恩斯酷派刚猛的曲线、流线型的风格，以及‘Z’字型的整体外观，使其更符合追求时尚、个性消费者的需求。据悉，劳恩斯酷派在韩国上市第一天就接到了1,029辆的订单，其在中国是否能有如此强劲的表现，我们拭目以待。而在广州车展，有望取代现代酷派的劳恩斯酷派，成为国内跑车爱好者追逐的对象依然成为必然。

　　东风悦达起亚在本次车展也有新车亮相，那就是小型跨界旅行车Soul。这款车应该是首次与中国公众见面。作为一款跨界旅行车，起亚Soul专为中国市场量身定制，外形新颖独特，很符合年轻人追赶潮流的心理。经过本土化改造后，计划将于2009年在位于盐城的合资工厂生产。据悉，Soul的发动机有1.6L和2.0L两种，1.6L最大功率为124马力，最大扭矩为15.9kg m；2.0L最大功率达142马力，最大扭矩为19.0kg m。Soul的各项数据具有相当的说服力，加上新颖的外观，很有潜力成为广州车展最受关注的小型车之一。

　　今年7月份上市的起亚霸锐，和其代言人张涵予一样，人气十足。在广州车展再次亮相，我们发现了这款采用非承载车身，配备空气悬挂以及全时四驱的豪华SUV，有了跻身主流豪华SUV行列的信心。霸锐的安全性能突出，强调“在设计之初就开始考虑的安全程度”，它比一般乘用SUV有更加超群的车身强度，在行驶时可防止车辆变形，冲突时能效吸收能量，能最大限度保证乘客的安全。ESC电子车身稳定系统、DBC下坡路面辅助制动控制系统、HAC上坡路路面辅助控制系统和BAS制动辅助控制系统等高科技配置让霸锐充满了驾驶乐趣和安全感。

　　在竞争激烈的广州车展，每一款车型都有可能成为下一年的热点车型，NFC、劳恩斯酷派、起亚Soul、霸锐等实力车型，也都有为现代起亚带来人气和销量的巨大潜力。而在车市前景看淡的情况下，现代起亚汽车仍大力、集中展示中高端车型，是其技术实力的展示，更是对2009年市场信心的展示。中国汽车市场，需要的正是这种信心。