中高级车 新君威抛弃老气

　　全新一代别克君威车型将在18日开幕的广州车展中首次在国内发布亮相，并且会在随后的12月份正式上市。目前其全球试驾已经结束。

　　据了解，新车配备全新的动力系统，并在操控方面下了一番功夫。新君威由中国、德国、意大利和瑞典四国设计人员同时参与设计，2.0 SIDI Tubro的发动机和底盘调校源自萨博，升功率达到81千瓦，百公里加速7.8秒，最高时速为每小时240公里。

　　作为今年国内中高级车的最后重量级车型，新君威不仅带来了通用在中国的希望，也带来了拯救中高级车市场的希望，同时新君威源自于欧宝原车型的设计风格也将一改老君威风格。当然，不久前发布了中文名字、将于明年初上市的II代马自达6睿翼的参展，也同样值得期待。

　　中级车 新思迪“长大”了！

　　得中级车者得天下。今年广州车展，中级车也是厂商的重头戏，而全新改款的广本新思迪、北京现代新御翔更是让车市翘首以待。

　　目前，新一代思迪的生产准备已经做好，新车开始在生产线各个环节流动。全新改款的思迪外观造型和内饰设计比思域更显年轻、活跃，在一个A0级平台上打造出A级车的空间。动力匹配上，新一代思迪将搭载1.5L和1.8L两款发动机，同时将采用在起步时表现更强劲的5速自动变速器。

　　新思迪的前身是三厢的飞度，而作为今年特别值得关注的重量车型，新思迪的推出更多地丰富并细化飞度与思域之间的产品线。新思迪在定位上将有所改变，从之前主打小型车市场转而参与到紧凑型车的竞争中，从而迎战包括丰田花冠、伊兰特悦动这样的车型。作为广州本田今年潜心打造的新车型，新一代思迪也承担着挽救年底中级车市的责任。