周一一早听新闻，全球金融危机让汽车业饱受痛苦煎熬，赶紧浏览各大网站的新闻，心里感觉凉丝丝的。翻看9月中国各家汽车企业的销量数据，情况似乎没有想象中的严重：虽然增长放缓，但是没有出现停滞不前或者大幅倒退的现象。

　　据中汽协统计，1-9月，中国共销售乘用车510.32万辆，同比增长11.36%。增幅比上半年的17.07%和上年同期的23.84%分别回落5.71和12.48个百分点。而来自全国乘用车联席会议的最新数据显示，9月乘用车总销量同比下降近8%。

　　盲目悲观或盲目乐观的态度都不可取。其实增长放缓也不是没有好处，至少可以让大家冷静思考一下，让那些盲目扩张缓一缓，找到比较好的解决方案。

　　记者在采访过程中发现，虽然很多经销商都在抱怨“车难卖”，但是仍然使出浑身解数卖车。

　　福特汽车

　　2008年前三季度，福特汽车公司在中国市场的销量达到240879辆，高于去年同期的224849辆，同比增长7%。

　　福特汽车在华乘用车合资企业长安福特马自达汽车的销量为159833辆，在去年同期150521辆的基础上继续增长。在商用车领域，福特汽车公司的投资企业江铃汽车有限公司今年前三季度的销量为75496辆，其中福特全顺销量同比增长11%，达21083辆。

　　大众汽车

　　2008年前三季度，大众汽车集团(中国)与旗下两家整车合资公司——上海大众和一汽-大众在中国市场(包括香港及澳门地区)累计销售汽车772783辆，同比增长13.1%(2007年同期销量为683012辆)。其中，大众品牌销售637857辆(包含8155辆进口车)，同比增长7.5%；奥迪品牌销售89715辆(包含9899辆进口车)，同比增长19.2%；斯柯达品牌销售44829辆，同比增长218.1%；宾利和兰博基尼品牌销量分别为309辆和73辆，较去年同期增长94.3%和108.6%。

　　广州本田

　　9月份广州本田凭借32289辆的销量跃升行业第五名。数据显示，9月份，第八代雅阁(参数配置 图库)继续演绎销量神话，当月销量达到16621辆，第6次夺得中高级轿车月度销量第一名，全年累计销量率先突破12万辆整数大关，达到121939辆。

　　东风日产

　　东风日产以34421辆的总销量创造东风日产自成立以来的单月销量最高纪录，在国内乘用车厂商月度销量排行榜中排名升至第四位，和去年同期相比，增幅达42.13%。□本报记者|尚敏|文