年轻、活力、个性鲜明是我们运动E族独有的基因标志，我们在不断地表达着对于自然生活的热爱及迫不及待、蠢蠢欲动地要向世人宣布着对于发泄自我与挑战自我的伟大誓言。越野的文化潮流于是正中下怀的海啸般地席卷了一群又一群的越野狂热者们。

　　奥运年的镜头不仅仅对准着首都等奥运比赛城市，其还不断调节对焦着全国正于各分站城市一场又一场的场地越野锦标赛的现场。瞧，经过武义站的激烈角逐，长丰猎豹车队以118的总积分，位于2008年全国汽车场地越野锦标赛汽油组厂商杯累计积分榜首地位。他们俨然是“镜头中的焦点”，其实这只是长丰猎豹车队队员们在借此地小试牛刀而已。据官方资料统计，长丰猎豹华南虎车队已经多次包揽2008年全国汽车场地越野锦标赛分站赛A、B组的冠亚军，此优异的成绩来自于猎豹强劲的动力、良好的越野性能，成为越野赛场上公认的“越野王者”也无可厚非，当然与车手游刃有余的技术功底也是密不可分的。对于越野兴趣犹浓，去年的越野赛现场也亲眼目睹了长丰猎豹一路高歌猛进，赚足了多少越野狂热者们的眼球啊！而08年的地越野锦标赛，截止现在长丰猎豹车队的积分榜遥遥领先，其强势的霸主地位让其他车队望尘莫及。越野赛现场犹如 “八百里分麾下炙，五十弦翻塞外声，沙场秋点兵”般振奋人心的壮阔竞技场景。

　　 近年来，越野精神与越野文化产生的聚合焦点的热度已经开始远远地高于上海F1赛车的“温度盘”。在各大分赛场上，荒凉的戈壁、浩瀚的沙漠、颠簸的道路、复杂的地形、险阻的环境、恶劣的气候，无不考验着赛手的意志、技术、胆量与参赛车辆的各项性能，其围观热度可见一斑。中国的越野赛虽然从2003年才开始，还处于“孩提”阶段，但其持续的前进动力与迅速的发展势头已经有目共睹，被追捧的气焰愈烧愈烈。越来越多的业余抑或职业越野车手已经自主自发地加入到各大车友俱乐部与越野车队中。他们所扬掀的越野风潮正在让中国越野文化的影响力与日俱增，越野文化的潮头浪尖不断驰骋于神州大地的一个又一个经纬度。