2008年10月5日,为期九天的驾控之王2008在北京金港赛道正式拉开序幕,此次驾控王共有18辆来自不同国家风格迥异的车辆参加。
所谓全民驾控,在于主角的设定是人,而不只是车。
其实如果我们说,什么车都是可以有驾控乐趣的,这点可能会有很多人反对——车有物理上的极限,有的车就是极限高,就是好操控,进弯出弯就是快,档次是客观存在的。没错,但是我们要强调的主题却不仅仅是客观地分析车的性能好坏仅此而已。
每辆车都可以有它的驾控乐趣,问题在于你是否能够把它挖掘出来。找不到,车则只是一个交通工具,是一件冷冰冰的器具,与你没有任何交流;找到了,车能带给你的将是更多的乐趣,而你和车之间则有了更多的沟通,这就是传说中的人车合一。《汽车导报》一直强调深度理解汽车的核心精髓“性格论”,所要表达的根本正是这种“人车合一”。
如果说得玄乎点,那可能就要上升到哲学层面来解释了。唯物论认为,事物是客观存在的,也就是说,车是由钢铁制造的,一切都可以用物理学来衡量。唯心论认为,事物只有被感知才存在,也就是说,如果车无法被驾驶者感知,则没有存在的意义。
我们要寻找这种意义。
当你能够在任何车上都能找到驾控乐趣,那么你在日常生活中的所有细节里都可以找到乐趣,因此,你的人生也变得充满乐趣了。
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