主持人梁洪：听过两位的介绍之后，刘哲可以提问。

　　刘哲：我其实最想问的是卡罗拉，我想问一下，因为那个我去过它的4S店，4S店的经销商好像跟我说过，丰田1.6的发动机基本上可以达到其他的车1.8甚至2.0的发动机？

　　刘鸿仓：是，同级别它所有的功率和发动机数据可能是最棒的。

　　邓小刚：卡罗拉发动机可以达到112马力。

　　刘哲：如果它的变速箱比较陈旧，但是不会影响到动力？

　　刘鸿仓：它的变速箱所谓的陈旧或者是技术上不够先进，是相对于上一代而言的，因为它上一代就采取了四速自动变速箱，在同级别车中，只有大众是6速的，其他基本上都是四速自动变速箱，所以从某种意义来说，它的变速箱的变革不大，但是匹配新发动机，从经济性和动力性的匹配比上一代还要好一些。因为它上一代就是用这个变速箱，经验越来越丰富，所以在实际使用方面动力性和经济性都不有太担心。

　　因为我们坐过卡罗拉和思域他们的油耗都在7.5个上下。

　　刘哲：那么雪铁龙世嘉呢？

　　刘鸿仓：因为它是试装车的原因，在我们的世嘉的过程中，变速箱还不够顺畅，可能随着后期厂家不断的完善，可能还好一些。如果你马上要买车，可以先等看看，等到匹配更好一些再出手买。

　　刘哲：我开始看中雪铁龙世嘉，就是看中它的保时捷的四速手自一体变速器。

　　刘鸿仓：这个应用很广泛，可能你看到这个技术和它最后匹配的效果可能有很大的差异，虽然大家使用的都是一样的，但是因为各个厂家调教的不一样，所以有很大的差异。

　　有一点大家要注意，传统的欧洲厂商在做自动变速箱时，在整个舒适性和动力性方面，比日本车来说有一点差距。因为欧洲市场的手动变速箱占绝对的主力，在欧洲本土卖的手动变速箱占70-80%，甚至往上，所有自动变速箱基本都出口。而日本不一样日本主要推向美国市场，本国国内也有很多的自动变速箱，包括中国也有很多的自动变速箱车型，所以经验更高一些。

　　刘鸿仓：我想如果匹配好一点的话，哪怕是四速的也不会比无机变速差多少。

　　邓小刚：还有我们说匹配的和动力性强，也在于自己的驾驶上，有的人可能更偏重动力，或者是有的人偏重舒适性，当大家水平差不多的时候，没有谁好谁坏，只是风格不一样。

　　主持人梁洪：汽车是一个整体，很多的时候我们看问题不能盯住一点，如果整体来看就会有一个比较客观的评价。下面进入一段广告，请听众朋友发送短信来谈谈对这几款车的看法，移动联通小灵通的用户发送短信106695881039。