在城市城郊中短途运输领域，向来是微型车的天地，它不仅保证了城市城郊日常繁忙的物流供应，同时也拉动了个体运输经济。据相关数据显示，虽然整体汽车市场同期增幅稍逊于去年，但是微客、微卡市场的增长依然强劲。进入9月份，福瑞达单、双排微卡终端销售呈井喷式增长，厂家拟增加产量以满足即将到来的短途运输高峰。

　　轿车化内饰 时尚舒适

　　昌河福瑞达是第三代微车，其中涵盖了微客与单双排微卡，是城市城郊短途运输的重要工具。作为第三代微车的代表车型，福瑞达具备了更加时尚的外形以及轿车化的舒适内饰，大大提升了微卡车型的档次，为其融入了城市化的生活格调。十字线棱角设计，两段式水晶前组合大灯，流线动感车身，整体颇显大气和体面。

　　福瑞达采用了经典的弧线形车头造型，这样有利于减少风的阻力，降低油耗，提高车辆行驶的稳定性。另外，由于福瑞达采用了发动机舱与驾驶舱分离的样式，配合加强保险杠增加了车辆的前缓冲区，提高了安全性，同时也大大降低了驾驶舱内的噪音，加之完全轿车化的内饰以及配备齐全的转速表、时速表等，使福瑞达具备了轿车般的驾驶体验，乘坐更加舒适，操控更加容易。

　　另外，福瑞达使用的1.05L排量的小型高性能发动机也是亮点，经过昌河精心调教，此发动机动力输出强劲，同时还具备了不错的燃油经济性，很有铃木小型发动机的感觉。节能高效也是其作为第三代微车的主要特点之一。

　　加强型装载 便捷实用

　　在本职工作拉货方面，福瑞达单双排更令人称道。福瑞达单排微货货箱长达2.62米，承载总重高达980kg，打造“一寸长、 一寸强”的微货理念。双排微货座舱长达2.59米，前、后排视野开阔，给驾乘者带来舒适；两者均秉承了“时尚外观、超大容积有风度、更大度”的理念，较传统微货有了很大突破。

　　另外福瑞达采用了5片加强型钢板后桥、加强型后轮，牢固耐用，并且进一步增加了载货质量。对后货箱挡板高度的调整，同时增加的货箱前部货架，既提升了货箱容量，也使得货物更加便于固定，使福瑞达单双排在货物运输中大显身手，难怪有用户称其为“货运大兵”、“大力士”等等。

　　福瑞达单双排、福瑞达微客一直被个体经济用户誉为“创富三剑客”，这与昌河汽车在微车领域的经验以及技术实力是分不开的。福瑞达凭借优秀的实用性以及较低的使用成本，赢得了众多用户的喜爱，在微车领域拥有重要的地位。