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汽车产品结构将调整 车市寒流凸现高端小车机遇(2)

http://www.sina.com.cn  2008年09月04日 15:48  新浪汽车

  除了马自达车型,丰田雅力士、本田新飞度同样很出色。依托外资企业先进的环保技术,使高端小型车在节能环保方面具有先天优势。

  连锁反应三 中国汽车产业结构的调整及消费理念的改变

  从政府的角度讲,我国调整汽车消费税,正是为中国汽车产业结构调整和产品结构调整发出了明确信号。中国汽车企业不能再盲目地做大车、求豪华,而应把小排量车做得更精致、更有市场竞争力。

  从消费者的角度讲,未来燃油税出台后,低排量、节油会成为消费者选车的主要指标,消费者购车盲目求大的心理也会随着汽车产品结构的调整而发生改变。未来的汽车产品会朝着更加实用,更加个性化的方向发展。

  而高端小型车恰好迎合了消费者的这一消费需求,它们搭载1.3L~1.5L的发动机,动力足够而且燃油经济性相当出色;卓越的操控性能和乘坐舒适性让这些高端小型车拥有了可以与中级车相抗衡的实力;时尚配置和个性外观以及先进技术的应用,让它们有了引领时尚的能力。

  潜力无限,高端小型车将大有作为

  今年上市的Mazda2劲翔、新威驰、雅力士、新飞度这几款高端小型车,受车市的影响,上市后均表现平平,然而它们在欧洲、北美和日本市场却是家喻户晓的“明星车”。

  Mazda2、雅力士、新飞度这几款车型,都在国外获得过多项大奖。其中,仅Mazda2一款车型就囊括了国际三十几项大奖,其中在纽约车展上打败梅塞德斯-奔驰C-Class,荣获“2008全球年度风云车型大奖”,足以说明它在欧洲市场的受欢迎程度。

  综上所述,随着车市的逐步回暖以及国家相关政策的出台,高端小型车将凭借其自身强大的优势,必将成为未来车市的领军车型。

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