新浪汽车讯 相信许多热爱赛车运动的车迷朋友都希望有朝一日能驾驶专业的赛车，在专业赛道上激情驾驶，感受风驰电掣、人车合一的驾驶感受。然而受条件限制，能实现这个梦想的车友可谓寥寥无几。最近长安福特举办的“福特福克斯(参数配置 图库)杯”全国选拔赛让众多普通车友零距离感受赛车、赛道，过了一把瘾，圆了赛车梦。

　　“福特福克斯杯”全国选拔赛是面向普通消费者的车手选拔活动，旨在发现、培养更多有潜力的民间车手。该活动自今年6月开始在全国范围招募，由于是国内首次进行的车手“海选”活动，在长安福特全国的各大4S店中，消费者报名参与的积极性都非常高。主办方表示，这种参与度体现了以赛车运动为代表的汽车文化在国内的良好发展势头。

　　家住上海闵行区的刘先生是一位福克斯车主，他于8月底参加了由长安福特主办的“福特福克斯杯”全国选拔赛，该活动用他的来说就是“过了一把瘾，圆了赛车梦”。刘先生多年来对赛车运动非常痴迷，从风靡全球的F1方程式赛车到以艰险著称的达喀尔拉力赛，从世界汽车拉力锦标赛WRC到中国最高级别的汽车赛事――全国汽车场地锦标赛CCC，说起各类著名的汽车比赛对他而然可谓如数家珍。

　　“其实我当年买车就是受了赛车的影响”，33岁的刘先生从展示台上众多的车模中拿起一辆黄色的两厢福克斯说：“太喜欢福克斯了，尤其是两厢的。”据他介绍，为运动而生的福克斯自1998年诞生以来已经在WRC拿过无数的冠军，进入中国市场后福克斯延续了的传统：长安福特车队于2006年3月成立后，驾驶福克斯在2006全国场地锦标赛中年度总排名第二；次年，车队荣登了该项赛事2000cc组的年度冠军宝座。

　　“令我最感欣慰的是国产版的福克斯几乎保留了欧版的全貌，尤其是在驾驶性能上。”刘先生表示，国产福克斯的动力和传动系统、转向和制动系统、悬挂和减震系统与欧版车型毫无二致，“等红灯时的起步是超一流的，总是能把旁边的车甩下一大截，福克斯在高速时的急转急停、杀弯总是让我很有信心。”刘先生认为福克斯的外型堪称经典，也是使它成为车坛常青树的一个重要原因，“外型设计太经典了，前脸大气十足，尾部造型无车能及”。此外，福克斯“活得精彩”的品牌主张和刘先生内心对生活的追求也很合拍，“我希望我的人生精彩纷呈，每天都有新的收获。”

　　不过，最令刘先生兴奋的还是此次的“福特福克斯杯”车手选拔活动本身。“从网上了解到这项活动的背景后，我就去了长安福特的4S店咨询。店里的工作人员很专业，在那儿我学习了不少赛车的专业知识和安全方面的培训。真正驾驶福克斯赛车在赛道上跑和之前的感觉还是有很大的区别”，刘先生说道：“能感觉到赛车的底盘有改动，减震和弹簧调较的比较硬，高速杀弯更有信心。在赛道上跑风驰电掣的感觉太过瘾了，那种强烈的推背感到现在都忘不掉。”

　　“福特福克斯杯”圆了刘先生的赛车梦，也让成千上万的普通车友有机会零距离接触赛车运动。在国内一些领先汽车厂家的推动下，以赛车运动为代表的汽车文化将会逐渐走向成熟。