9月2日，比亚迪1.0升排量的战略车型F0在深圳正式上市。为配合月销售8000辆的目标，比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰宣布F0的厂家指导价格在预售价格的基础上降低1万元，并表示比亚迪2009年以及随后几年仍将保持100%的增长速度。

　　F0共有四个车型，分别为：实用型、舒适型、豪华型和尊贵型，价格分别为3.69万、3.99万、4.39万、4.69万元，和之前公布的预售价格相比，降低了整整1万元。这次上市的F0车型全部为1升手动车型，夏治冰表示F0近期不会生产其他衍生车型。

　　夏治冰坦言：“在原材料和成本上升的压力下，F0单车利润没有超过1000元。”夏治冰称之为“限利价”，并表示，对于F0这款车，销量诉求大于利润诉求。

　　对于F0月均8000辆的销售目标，广发证券汽车行业研究员汤俊坦言并不乐观，她认为尽管有油价高企、消费税调整等有利因素，但在消费习惯没有纠正过来之前国内这部分市场要想发展起来非常困难。中国汽车工业协会发布的数据显示，小型车市场在一路萎缩。2007年排量小于1.0升的车型，仅销售25.17万辆，占轿车销售总量的2.8%，同比下降30.9%。

　　丁彬