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9月车价走低原因剖析:新车多竞争强政策紧

http://www.sina.com.cn  2008年09月01日 08:32  万车网

  从8月底开始,新车上市的脚步就开始加快,本周车市更是被新车的消息所充斥。虽然厂商、经销商对金九银十充满信心,但消费者是否买账现在还不好说。也正因为如此,新车上市并没能减慢降价的脚步,在此,我们为您分析一下9月车市持续降价的几个原因。

9月汽车市场升温是必然

9月汽车市场升温是必然

  第一、新车上市集中,竞争激烈

  既然9月是新车集中上市的小高潮,为了吸引消费者的眼球,不排除部分新车上市就采用低价策略的可能。而对于那些没有在9月推出新车,或新车上市后没能打开局面的厂商来说,降价就是一种无奈的选择了。厂家多、品牌多,新车型多、经销商多,这就肯定会有价格竞争,也必然会引发降价。

  第二、经销商急于完成销售任务

  金九银十是历年的销售旺季,而且经过了8月奥运对车市的冲击,大部分经销商都指望在9、10月份冲击下半年的销量。对于有实力的经销商来说,促销是他们抢占市场的屡试不爽的利器。国内车市连续低迷了将近半年,此时推出促销活动,对于一些有买车欲望的人来说增加了吸引力,为市场增加了热点。

  第三、反垄断法实施提供政策保障

  8月1日施行的反垄断法对于国内车市应该算是个利好消息。取消了最低限价和禁止跨区销售的限制之后,市场的整体价格尤其是一些紧俏的汽车价格有了更多下探余地。而经过了一个月的时间,大多数品牌的经销商应该已经与厂商达成了协商,真正开始利用法律赋予的权力。

  总体看,9月车市虽然在销量上会有大幅增长,但车价整体下降依然是不可避免的大趋势。因此消费者在购车时应看准时机,充分享受不同经销商的优惠条件,最终获得最实惠的价格。

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