第八代雅阁3.5L轿车所配备的全新3.5升VCM-V6 i-VTEC发动机,是迄今为止雅阁所搭载的动力最强劲的发动机,输出功率达200kw/6200rpm(280匹马力),最大扭矩336Nm/5000rpm。同时,其环保性能更达到了业内最优异水平,这款3.5L雅阁轿车的油耗远低于同级别产品,90km/h等速油耗仅为6.8L,真正实现了能量与效率的完美平衡。
优异的油耗表现得益于采用了全球领先的VCM可变气缸管理技术。VCM系统能够随着行车的实际需要,控制发动机在3缸、4缸和全6缸三种工作模式之间自动切换。在车辆起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况下,全部6个气缸投入工作;在中等加速、高速巡航和缓坡行驶时,发动机将会用4个气缸来运转;在中速巡航和低发动机负荷工况下,系统仅运转3个气缸,达到最低能耗。换言之,这台3.5L发动机并不是一台纯粹的大排量发动机,它可以理解为懂得在适当的时候“变身”成更高效、节能的小排量发动机,随需应变,这正是其高效节能的秘密所在。得益于精密的控制系统和完善的机械设计,VCM系统在不同的气缸数之间切换时,驾驶者是完全感觉不到的,只有仪表上的“ECO”指示灯会显示目前发动机的工作状态。
生产厂商:东风本田发动机有限公司
发动机型号:J35Z2
主要搭载车型:HG7350A、HG7350AB
排气量(ml):3471
最大功率(kW)/转速(r/min):206/6200
怠速(r/min):650±50
最高转速(r/min):2500±100
发动机型式:六缸"V(60°)型"
最大扭矩(Nm)/转速(r/min):339/5000
气门数:12个(进气)/12个(排气)
排放标准:GB18352.3-2005(国Ⅳ)
配气机构形式:i-VTEC 智能可变气门正时及升程控制系统
是否采用增压系统:否
发动机净质量(kg):180
外形尺寸(长×宽×高)(㎜):780×720×750
发动机缸体材料:铝质缸体
缸径*行程(㎜):89*93
升功率(kW/L):59.35
比功率(kW/kg):1.1444
压缩比:10.5:1
升扭矩(Nm/L):97.67
比扭矩(Nm/kg):1.8833
燃料种类:RON93#以上无铅汽油