生产厂商 上汽通用五菱
发动机型号 S-TEC II
主要搭载车型 雪佛兰新乐骋
排气量(ml) 1206cc
最大功率(kW)/转速(r/min)64/6000
怠速(r/min) 715+/-25
最高转速(r/min) 6500
发动机型式 B-DOHC,直列四缸,16气门,SFI顺序多点燃油喷射,ECU控制模块
最大扭矩(Nm)/转速(r/min)112/4000
气门数 16
排放标准 欧IV
配气机构形式 16V, DOHC
是否采用增压系统否
发动机净质量(kg)94
外形尺寸(长×宽×高)(㎜)630X660X640
发动机缸体材料铸铁
缸径*行程(㎜) 69.7*79
升功率(kW/L)53.1
比功率(kW/kg)0.68
压缩比10.5:1
升扭矩(Nm/L)92.87
比扭矩(Nm/kg)1.19
燃料种类 RON93号或以上无铅汽油
有效燃油消耗率(g/kW·h)366
雪佛兰新乐骋所搭载的1.2升 S-TEC II发动机是通用汽车全球技术平台率先开发的小车专属高效发动机,高达53.1千瓦/升的升功率,混合工况下6.1升/100KM的油耗指标和低至4.7升的90公里等速油耗,在国内同级车型中首屈一指。这款发动机内壁达到微米级精度,大大降低了摩擦力和能量损耗;PDA可变气流角度进气阀门组使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率,大幅增加燃烧效率;金属气缸垫密封性强,可提高压缩比产生更高功率,最大限度地保护燃烧系统的耐久性;正时系统采用金属链条设计,代替传统的皮带设计,耐用性强,终身免维护。
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