奇瑞ACTECO1.5L发动机

 

总功率实验曲线

新旗云

　　生产厂商奇瑞汽车

　　发动机型号SQR477F

　　主要搭载车型A15

　　排气量(ml)1497

　　最大功率(kW)/转速(r/min)80/6000

　　怠速(r/min)800±30

　　最高转速(r/min)6300

　　发动机型式直列四缸

　　最大扭矩(Nm)/转速(r/min)140/3000

　　气门数16气门

　　排放标准欧三/欧四

　　配气机构形式单顶置凸轮轴

　　是否采用增压系统否

　　发动机净质量(kg)109/128(带附件)

　　外形尺寸(长×宽×高)(㎜)661x611x649

　　发动机缸体材料铸铁

　　缸径*行程(㎜)77.4*79.52

　　升功率(kW/L)53.5

　　比功率(kW/kg)0.74

　　压缩比10.5

　　升扭矩(Nm/L)93.5

　　比扭矩(Nm/kg)1.3

　　燃料种类93#

　　有效燃油消耗率(g/kW·h)238(min)

　　怠速油耗(g/h)493

　　ACTECO1.5L发动机介绍：

　　奇瑞ACTECO1.5L发动机是我国首款运用了单顶置凸轮轴四阀(SOHC-16V)技术的发动机，摆脱了两阀发动机因高速运转时进排气不顺畅，费油的弊端。进气和排气的呼吸面积提升了15%以上，能吸进更多的空气来混合燃油燃烧，同步了国际发动机制造技术。发动机通过改善加强筋位置和结构，在不降低缸体强度的基础上实现简单化，轻量化，保证了燃油经济性，并具备了充沛的动力。是国家政策支持的环保小排量发动机，享受小排量汽车的消费税优惠政策，可以说是目前市场上名符其实的“黄金排量”发动机。并且改进了进、排气道、进气歧管、活塞等，大大降低了发动机内的“摩擦功”，提高了发动机低速高扭矩特性，使整体动力性能得到明显的改善和提升；最大净功率提升到80KW，最大扭距140N.M/3000rpm，与市场上同排量发动机相比，马力与扭力输出都高出10%左右。其10.5：1的压缩比，更接近理想状态，达到了国Ⅳ排放标准。具备功率大，排放低、污染小的环保优势。