新浪汽车讯 近日有媒体报道，中国航空工业集团公司(简称“中航集团”)将于8月28日挂牌，对此，原一航、二航相关高层均否认此消息的真实性。

　　二航高层向笔者透露，新中航挂牌后，将设立全资子公司通盘管理原一航、二航旗下汽车板块业务。

　　新中航28日无望挂牌

　　据了解，中航集团将采用“小总部、大业务”的模式，由总部14个部门和10家子公司(事业部和研究院)组成。总部层面包括战略规划部、重大项目管理部、科技发展部、办公厅、财务部、人力资源部等由14个部门。其中，战略规划部、重大项目管理部为两个新设机构。

　　相关高层告诉笔者，此方案属实，但机构的组建完成还需要一些时间，“应该快了，估计也就这段时间，但新中航挂牌(8月28日)明天肯定是不行，不过也就这几天的事情”。

　　据他透露，总部办公厅人员目前正在配备中，该部门人员到位后，将会负责约请媒体，召开新闻发布会。

　　汽车板块采取子公司模式管理

　　同时，中国一航、中国二航总部原有的10多个进行业务管理的行政部门，如航空产品部、民用飞机部等，整合后以10家子公司(事业部和研究院)的新面貌出现。包括6家子公司(运输机公司、直升机公司、通用飞机公司、机载系统公司、发动机公司、中航技公司)，2个事业部(防务事业部、资本管理事业部)，2个研究院(技术基础研究院，技术经济研究院)。

　　新中航高层曾表示将同步规划航空、汽车两大主业，那么汽车业务将会是以子公司形式存在，还是事业部形式存在呢？笔者从目前的机构设置中，尚无法确定汽车业务的隶属关系。

　　原二航一名高层明确告诉笔者，汽车板块将以子公司形式独立运营，包括东安动力、哈飞、昌河都将由这个子公司来规划未来的发展战略。

　　新中航旗下汽车企业将获大笔资金支持

　　新中航筹备组副组长谭瑞松曾对外宣布，即将成立的中国航空工业集团公司作为中国大型制造业集团，将大力发展汽车产业。近期将在政策、资金等方面向汽车产业倾斜，同时创新体制和机制，举集团全力发展汽车产业，力争在全国汽车行业占据重要地位。

　　在这番表态之后，对于汽车业务具体的支持举措一直未有下文，坊间甚至有人认为新中航此前表态只是一种姿态：“雷声大、雨点小”。

　　原二航旗下汽车企业一名高层向笔者透露，首批资金以及相关政策的落实都将在一个月内到位。 文/新浪汽车 王禁

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