无与伦比的2008年北京奥运会刚一落幕，中国消费者的心就被“无与伦比”的油价再一次给揪了起来：国家发改委官员近日表示，汽油价格可能会在奥运会之后根据中国整体经济的发展作出调整，小道消息也频传奥运后油价或将再次上涨，这着实让不少汽车消费者唏嘘连连。

　　以往的事实已经证明，油价的高企给车市带来的直接影响是市场增速放缓，部分车型销量出现下降。在这样的大背景下，以风行景逸为代表的大两厢车型却表现抢眼，凭借出色的节油性能和“超规格大两厢”的设计理念异军突起，力图掀起一场新的“节油风暴”，冲击迅猛增长的两厢家轿市场。

　　“大两厢”成车市新亮点

　　两厢车起初给人的感觉是“缺个尾巴不像车”。随着汽车市场与国际的接轨，各品牌经典两厢车也不断推出，两厢车渐渐被消费所认可，并成为家庭购买的首选车型，像福克斯两厢、风行景逸、标致307两厢、东风日产骐达等已成为这类车型的中坚力量。

　　和三厢车相比，两厢车有时尚、个性、灵活等特点，在操控及性能上更具有优势，在产品诉求上更加适合家庭。另外在逐渐细化的汽车市场中，大两厢车型逐渐受到消费者宠爱，在注重燃油经济性及空间利用率的前提下，众多大两厢车型成为了很多家庭购车的首选，像风行景逸这类低油耗、高性能的大两厢车型尤其抢眼。

　　据了解，风行景逸以“超规格”的设计理念诠释了“大两厢”的定义： 2685mm的超长轴距、1970L的后备厢容积超越了所有竞争对手。另外，多达38处的个性储物空间，以及能容下三个成年男子“翘二郎腿”的后排腿部空间，36种座椅组合方式等多项舒适性设计也很受消费者欢迎。与此同时，百公里油耗却仅为5.7L。

　　业内人士分析，在氢气车、电池车还比较遥远的今天，大两厢车不仅凭借超长的轴距和大空间的设计理念满足了消费者对于空间和车辆实用性的需求，更重要的是，其出色的节油性能更能满足现阶段消费者对于低油耗的要求。

　　“超规格”景逸掀节油风暴

　　风行景逸作为大两厢车中销量增速较快的一款，其“超经济主义”的节油性能以及“超规格大两厢”的内部空间设计是其受到广大消费喜爱的主要原因。自从2007年10月份上市以来，景逸搭载的三菱4G93发动机的节油性能表现一直很出色，其百公里油耗仅为5.7L，而且能提供103 Kw的功率，曾经获得“2007年度十佳发动机”称号。

　　另外，景逸内部的38处个性储物空间，提高了对于空间的利用率。因拥有2685mm的超长轴距，景逸堪称大两厢车中的轴距之王。同时，车内座椅不仅可以实现360度自动调节，而且，后座放倒后可调整出1970L的后备箱空间，其“超规格”的设计理念充分照顾到了家庭日常出行、家居实用的多种需求，因此深得消费者的青睐。

　　业内人士分析，随着奥运会的结束和国内汽车市场逐渐进入传统旺季，汽车销量将平稳增长，但是，高油价的压力会对部分消费者的购车决策造成影响。而以景逸为代表的低耗高能大两厢车型凭借省油、“超规格大两厢”的优势将赢得越来越多家庭消费者的关注，在未来的几个月中，有望再次掀起一场猛烈的“节油风暴”。