跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

应对消费税上涨 09款丰田汉兰达将推2.7L版本

http://www.sina.com.cn  2008年08月20日 10:59  万车网

  日本丰田最近宣布将拓宽汉兰达的产品线,目前不同动力输出的汉兰达有搭载3.5升V6或3.3升V6发动机的车型和3.3升混合动力车型。而2009款汉兰达还将多出一种动力选择——2.7升排量的四缸发动机。

09款汉兰达的外观将不会有什么变化

09款汉兰达的外观将不会有什么变化

  这款全新的四缸发动机将搭载在汉兰达的前驱车型上,并会匹配新型6速自动变速器。这款发动机的最高功率为187hp(137kW)/5800rpm,最大扭矩186lb-ft(252N·m)/4100rpm,是丰田自有的四缸发动机中性能最强劲的。

汉兰达左后视角

汉兰达左后视角

  也许是考虑到这种动力输出对自重2吨左右的汉兰达来说比较吃力,因此搭载2.7升排量发动机的车型会将第三排座椅安排为选装项目。同时,搭载这款发动机的汉兰达会成为丰田旗下中型SUV入门车型的选择之一。

汉兰达内饰全景

汉兰达内饰全景

  2009款汉兰达在外观上并没有变化,最主要也是最关键的就是多了一种动力选择。这种入门车型还会有手动后排空调、八方向驾驶员座椅调节、多功能影音娱乐系统、6碟CD换碟机、卫星收音机、MP3/WMA接入、6扬声器等配置。

除了已有的3.3V6、3.5V6发动机,还会有2.7升四缸发动机

除了已有的3.3V6、3.5V6发动机,还会有2.7升四缸发动机

  目前我国将汉兰达以进口的方式引进,在今年9月1日实施新的消费税方案后,3.3升及以上排量的汉兰达售价将再上一个台阶,这令越野性能并不出色的汉兰达的性价比略显尴尬,而2.7升排量发动机的推出,使汉兰达一定程度上摆脱了窘境。明年上半年广州丰田第二工厂落成,即可实现汉兰达的国产化(当然,这要得益于汉兰达与凯美瑞(参数配置 图库)(报价 参数)的共平台生产),国产化最大的优势就是将售价能拉到更低,更能显示这种新动力配置车型的经济性。

凯美瑞或将出现2.7升排量的车型?

凯美瑞或将出现2.7升排量的车型

  其实汉兰达国产后并不只是“从进口到国产”这么简单。既然汉兰达与凯美瑞是同平台开发,那么未来的新款凯美瑞或许也会增加2.7升发动机的动力选择。这样一来,汉兰达向下拓宽产品线的目的达到了,多了与对手竞争的砝码;凯美瑞增排量向上看齐的手段也有了。一举两得。

Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码: 匿名发表

相关车型

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2008 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有