举世瞩目的2008北京奥运会已于8月8日隆重拉开序幕。在这个洋溢着浓烈奥运氛围的8月里，车市能否搭着奥运的“东风”，扭转自5月份以来的低迷态势呢？记者采访发现，奥运月并未给车市带来好运，但接下来的9月普遍被车商看好。　　奥运热车市冷

　　8月9日，奥运会开幕的第二天，记者走访几大汽车市场时发现，奥运热情似乎并没有“传染”给车市。虽然是周末，北环汽车交易市场内看车者却寥寥无几，销售人员都躲在遮阳伞下闲聊着。同样，很多汽车品牌4S店内的展厅客流量跟往常也没有太大区别，由于客流量少，展厅内显得格外冷清，有的4S店为了节约成本，甚至连空调都关了。

　　“今天虽是周末，但展厅内基本没有什么看车的客户，估计大家都趁周日在家看奥运比赛呢。”奇瑞汽车某经销商表示，8月份本来就是汽车销售的淡季，再加上8月举办的奥运会成为全国人民关注的焦点，更多的市民肯定在家欣赏自己喜欢的比赛项目，对车市的关注度自然会降低。

　　“现在库存量挺大，我们一直在搞活动、宣传，但效果不是很好。”吉利汽车某车商告诉记者，他们现在不再强求达到多少实际销量，只想为旺季的到来做一些铺垫工作。

　　记者了解到，尽管奥运期间从北往南的物流运输会受到影响，但生产基地在北方的厂家例如一汽大众、北京现代等经销商均反映，厂家早有准备，现在车辆及零部件库存充足。“北京现代厂家很早就发通知要求我们提前备货，现在车源备库非常充足，同时，北京现代还在武汉设有中转站，经销商可以从该仓库直接补货。”北京现代经销商称。　　抓契机搞热身

　　“奥运会作为全世界关注的体育盛事，部分消费者会将目光暂时从车市移到精彩纷呈的节目上，加上8月本来就是车市传统的淡季，这些原因都或多或少地影响着车市的销售成绩。即使车商在奥运期间做优惠活动，收效也不大。”多位车商透露，在经过4月至6月的淡季之后，“奥运月”的市场形势仍不容乐观。

　　尽管并不看好8月车市态势，但车商并没有为此悲观或消极应对，他们已纷纷利用目前的淡季和奥运契机，为9月之后的销售冲刺做好铺垫和预热。记者注意到，作为奥运合作伙伴的上海大众、一汽大众，其经销商展厅内到处渲染着奥运的气氛，上海大众斯柯达展厅内明锐迎奥版车被摆放在显眼位置；北京现代借机启动了“回娘家，为中国加油——北京现代2008名车主回娘家”活动，邀请幸运车主观看奥运比赛，并游览北京现代第二工厂；吉利汽车经销商推出了为中国奥运加油、喝彩“远景与奥运同行”活动，推出超值奥运远景系列，在奥运会期间订、购车辆还能享受到超级优惠；南汽明爵经销商则推出了“车迷共享奥运”活动，组织车迷一起在展厅观看奥运开幕式；广州本田推出了“加油中国，夺金行动2008”，邀请客户到展厅试驾，竞猜中国夺金数量赢大奖，以期借奥运之机提升客户的进店量等。“消费者不会因为你在销售旺季搞促销就认可你，一锤子买卖的时光已经一去不返，平时就要创造机会让消费者多认识你的产品，留下深刻印象。”广州本田某经销商说，“淡季的营销活动只为拉动展厅人气，为车市的‘金九银十’做准备。”　　翻身仗将打响

　　业内人士认为，车市消费潜力将有望在9月和10月集中爆发。采访中，记者也了解到，多数车商已将希望寄托于即将来临的旺季。

　　“虽然奥运会在一定程度上会冲淡人们对车市的关注，但真正买车的消费者，不会因为奥运会就取消购车计划，至多是推迟购车时间而已。”一汽丰田某车商认为，奥运会对车市的影响只是暂时的，接下来的“奥运后市”即9月车市将回暖。

　　“8月份我们要做的就是增加客流量，为9月份积累潜在客户。9月份随着各种营销活动及新车的推出，销量肯定会有明显的上升。”采访中东风悦达起亚某车商坦言，他们对于9月车市更加期待，今年能否翻盘关键就在“金九银十”，如果这两个月份销售比较好，将会带动下半年车市整体销售。

　　“上半年未释放的购买力，将在9月释放。”这几乎成为目前经销商们共同的心声。由于众多车商都在积蓄力量力图在9月打翻身仗，业内人士认为，“届时车市各细分市场可能会展开一场激战，或许某些厂家为完成市场目标，市场还能出现消费者所期待的‘价格低谷’，这也将为消费者购车提供良机。”

　　□记者解元利