新浪汽车迅 混合动力技术从表面上是一块诱人的蛋糕，事实上背后的问题却很多，先不讨论A5采用的是弱混合动力还是强混合动力，奥运后的这50辆出租车全部都会被回收，不会继续投入使用。理由很简单，这一技术还远远并未成熟。目前已经推出的混合动力车无一不是价格高昂，由于增加了混合动力技术，不仅成本大幅增加，车的维护保养成本也相应增加，事实是就算消费者省了油也并不省钱，大多数消费者还是无法承受。相比于氢燃料技术等革新性的技术来说，混合动力技术更像是一种过渡型的鸡肋技术，不可能最终普及，现阶段，发展高效的燃料技术才是汽车业的正途。