生产欧曼品牌重卡，纳入奔驰全球品牌体系

　　福田与戴姆勒的合资之路终于修成正果。昨日，戴姆勒公司与福田汽车在京签订了合作意向书，双方将以50：50的对等出资形式在中国成立一家中重卡合资公司。奔驰将提供重卡技术，并将发动机导入生产，而今后新公司将生产欧曼品牌重卡，并将其纳入奔驰全球品牌体系，借用奔驰全球网络开拓海外市场。

　　目前，双方的合作意向已上报国家相关部门，预计未来一到两个月签署正式合资协议。据悉，此次福田将以围绕欧曼重卡的全部资产，包括厂房、设备等出资，而戴姆勒则将以现金出资，总投资额暂不便透露。不过福田相关人士表示，仅福田的出资额就至少在20亿元以上。

　　合资公司成立后，福田将主导营销，而戴姆勒将主导研发。据透露，目前福田欧曼重卡公司的产能是10万辆，合资公司成立之后产能将进一步扩充。目前福田的欧曼重卡为第二代和第三代重卡，第四代已在研发之中，即将在新公司投产。

　　福田相关人士表示，双方合作模式打破了国内汽车合资的惯例，今后合资公司将成为双方全球合作的运营中心，而非仅是生产工厂，将具备管理决策、研发、生产、供应链管理、营销管理等诸多功能。同时，欧曼品牌将成为奔驰商用车的一个子品牌，成为奔驰进军低端商用车细分市场的重要产品。

　　福田相关人士还透露，未来在营销体系上，福田欧曼也将与戴姆勒重卡网络实现整合，促进欧曼的海外出口。未来几年中，福田将与戴姆勒在俄罗斯、印度和越南等国设立合资工厂，并充分借用奔驰在这些地区的销售网络。

     记者尹蔚