无论从设计理念、商品亮点还是“生而简酷(SIMPLE IS COOL)”的理念，全新VIOS威驰自上市以来，就以“城市高品质精致小型车”的定位，传递出一种特有的简酷、年轻、活力十足的生活方式，并打动了无数年轻的、和想过年轻生活的消费者。近日，VIOS威驰在北京、上海、广州推出“城市车生活指数”活动，更以量化的指数和实打实的车生活体验，让我们再次领略到VIOS威弛在不同路线上的油耗、舒适驾驶感受和心情感觉，不仅聚焦了都市人的车生活状态，也为都市有车一族出行提供参考。

　　停车，没那么难

　　地点：中山公园商业圈

　　时间：8点——9点，

　　路线：延长路——中山公园商业圈

　　早上，兴致勃勃开着VIOS威弛的体验车去上班。进到车里，打开发动机，再臭美的照下镜子，潇洒地将酷感十足的小威开离家门。第一感觉，小威的起步一点也不拖沓，甚至是相当活跃的，这应该和丰田先进的VVT-i发动机有直接关系。在路上3000rpm以下的油门响应积极，从静止到百米加速，用时仅在十多秒，这让我可以轻易甩掉企图超越的出租车。小威这一路上的表现，已经大大超越了我对它的预期。

　　单位办公楼停车向来是本小姐十分头疼的事情，每小时10元的价难以承受。反而是商圈附近的社区停车更便利也更便宜，就是车位难求，要抢得快，下手准。扎进小区，眼看前面一辆别克也要倒进那个稀有的车位，顾不了那么多，拉一把方向，哈哈，正好钻进那个小小的空挡，这一点，液力变矩器自然是功不可没。开车的“君乐先生”摇摇头，只好再觅它处。小威带来的便利，让我在心生歉意的同时，也多了几分得意。今天心情真不错呢！

　　舒适指数：9.5;心情指数：9.5;油耗指数：6.2

　　轻轻松松下午茶

　　地点：瑞金饭店(商务)

　　时间：下午3点——4点，

　　路线：长宁路——瑞金路

　　约好和客户喝下午茶的时间马上到了。好在有车并不紧张。从容打开车门，一股暑气扑面而，赶紧打开空调，凉风很快出来，热意顿消。这个时间段路上车并不多，减速时，刹车踏板表现平滑灵敏。前盘后鼓的制动系统表现，似乎与更高级别车也相差无几。灵巧扎实的操控感觉，对一款A0级车来说，非常难得。

　　时下，像我这样所谓的小白领，很是喜欢借喝下午茶的时光会客见友，状态放松，还不必占用更多晚上happy的时间。不过，地点大多选在街边路口，方便交通的地方。其实，上海有些别有风味的下午茶场所。比如瑞金饭店三号楼的咔吧，就是一个很有格调的地方，停车也很方便。

　　很巧的是，今天我的客户就是一汽丰田的首批用户之一。当年加价买下香槟金的COROLLA花冠的她告诉我，无论在美国，还是在印度，新加坡，全世界看到最多就是丰田的车。她听我说在体验VIOS威驰，还很有兴致地到我的试驾车上试乘了一把。小威的空间还着实让她惊叹，“丰田车空间的扩张力太惊人了！”因为对丰田车的共同喜爱，让我们有了更多的话题，工作进展得很顺利。说这是小威给我带来的好运气也不为过吧！

　　舒适指数：9；心情指数：9；油耗指数：6.3

　　VIOS威弛成我的“心头好”

　　地点：环线路上(休闲)

　　时间：晚7点——9点

　　地点：宝扬路——大宁路

　　晚上，约了几个姐们去宝山牡丹江路的一家湘西菜馆。牡丹江路颇有几家经营了多年的老店，声誉绝不低于黄河路，甚至可以说更有特色。由单位开车过，路上车流量很大，但是，银色小威像条小鱼，游在车流中，迅捷又轻巧。

　　回来时，由外环到中环一路已经“车烟稀少”，听着电台DJ在优美播放着爵士乐的背景中用柔软的声音讲述心情，放马扬鞭享受着小威带来的动力快感，感觉简直是一种莫大的享受了。不过，还没有忘形到忘记减速，朋友再三叮嘱我一路上注意的几个探头的方位，都恰到好处地放缓了脚步。加速超车的反映蛮迅速的，但4000rpm以上的动力输充满激情的气氛。VIOS威驰拥有1.3L和1.6L两个排量，我试的这辆1.3L的小威采用了VVT-i可变气门正时技术；输出功率不错，而且最重要的是——非常省油。三天开了165公里，平均油耗在6.2左右，这盏同类车型中佼佼者的“省油灯”，让我不由得更加爱它了。

　　舒适指数：9；心情指数：9；油耗指数：5.9

　　VIOS威驰的表现，真让我对它有点爱不释手。它在一天多的时间里带给我停车时刹那间的小得意调、超级省油带来的快乐小心情、自由驰骋在路上的小享受……让我觉得这确实是一款不容你不爱它的精品小车。