长城嘉誉上市后，引起了业界的关注和争议。争议的焦点是“嘉誉是一款什么车”，仁者见仁，智者见智，有人说它“四不像”，有人说它是“标准像”，有人称之为“兼收并蓄”。乍一看长城嘉誉颇有些“四不像”，它比商务MPV略显小，比轿车高大，比SUV的底盘低、车身高，与面包车相比，明显要高档得多；它的内部空间为标准的7人座，而坐椅变换后，又可乘员2～5人，留有宽大的载货舱间，跨界商旅、家用。

　　在新车千篇一律扎堆的情况下，长城嘉誉以“交叉混合”的特性，集商务MPV的实用、家用MPV的舒适、轿车的经济性于一体。高档、舒适、油耗、价格是消费者最为关注的，任何一款MPV，单靠其中某一项优势不能取得成功，在这一方面，长城嘉誉Cross设计开发的理念的运用，做到了兼收并蓄的成功组合。

　　(晓峰)