据悉，2008年国内汽车销量将突破1000万辆大关。这意味着2008年国内汽车市场将迎来又一个繁盛的时代。自主品牌、外资在华生产、外资品牌等近千个汽车品牌急速充斥市场，汽车产品不断的丰富，中国汽车拥有量的大跃进时代提前来临，短短5年的时间完成了汽车从奢侈品到生活用品的进程。扩充市场固守份额，成为各个品牌的首要任务，而在国际源油价格不断上涨，路面控制措施不断细化的今天，中国的汽车消费也有些类同房市的冷遇。对比购买市场的成熟与冷静，商家的品牌竞争则愈演愈烈，大有血流成河之势，想在这场残酷的血战占得先机，光靠产品技术已经有些力不从心，杀出一条血路，如何成为决胜中的王牌，是每个汽车从业人员都想探索捷径。

　　领先对手一步就能占领市场。在价格战技术战乃至优质的售后服务战之后，新领域的突破成本将远远小于固守的成本。掌握先机，赢得市场是营销决胜的不二法门，而“喜新厌旧”则是市场的永则。新媒体将成为决胜的一把利器直插市场根基。当博客刚来到中国扎根的时候，我们对于其承载价值仅限于日记的电子化， 终于“通用汽车博客PR事件”后初露锋芒，使得先吃螃蟹的人成为了最大的受益者。 “丢失的奥迪A3跑车”更是使得“博客营销”成为了专属名词。一时间，是媒体成就了品牌，还是品牌成就了媒体，成为了圈内人谈论的话题。

　　随着手机用户的发展，手机已经成为人们生活中必不可少的生活习惯和沟通工具，通过手机获得信息的方式也被更多的人接受时，手机已经逐渐成为一种新兴的媒体平台，基于这种新媒体平台的营销方式其实早已经被善于抓住先机的品牌所利用，媒体的格局座次再次发生改变。而在这种变化中，一些懂得利用新媒体，借力强势媒体的品牌也通过营销取得了其在市场中的新座次。

　　2007年的长春汽车展，当飞机降落在长春嘉隆机场。打开手机，收到的第一条短信，竟然是一条来自上海大众斯柯达的短信。短信称：上海大众斯柯达欢迎您来长春！祝您生活如明锐车模般美丽，前程如TSI发动机般激昂澎湃。同为东道主的一汽大众在新车高调亮市后却忽视了这场车展，让上海大众喧兵夺了主，占尽了风头。08年北京车展，依然还是上海大众，针对其LAVIDA朗逸的全球首发，进行了全方位的立体无线推广。据有关资料透露，至少1000万手机用户关注到了上海大众的广告，并对LAVIDA朗逸有所了解，这其中，超过66万的用户参与到了上海大众的网站及活动之中，经过筛选和自主申请，有1万余名用户申请预约了LAVIDA朗逸的新车试驾活动。无线营销的悄然出世，利用我们身边小小的手机，成为众多汽车品牌抢先的战场。谁能离用户最近，谁就能做到最好。

　　笔者采访了在无线营销领域的专家人士，飞拓无限全国销售总监陶源先生，他讲道：无论从传播工具还是营销思路来说,广告主都在寻找更加细分的市场及营销方法，并在这个市场中以更接近消费者生活形态的媒介进行沟通。而手机媒体正在为广告主开辟一个精准营销时代的新里程。广告主的广告费用会紧密跟随着消费者的迁徙轨迹来分配是市场的必然规律，手机作为消费者的移动终端能够实现精准到人，年龄、性别、地域之分；这一特性使得手机媒体在用户沟通管理方面比起传统媒体所占的优势更加明显。

　　目前，中国手机用户已超过 6亿，平均每人每天携带手机时间为14小时，其中，65%的用户曾经通过手机上网，同时47.3%的用户平均每天通过手机上网2小时，透过这些数字，我们无法想象手机无线营销领域未来存在多么大的空间，单看眼前为这些汽车品牌带来的“亲民感”就已经完全体现了这个媒体的核心价值。3G时代的来临，只有抢先布局，持续投入，才能成为赢家。