英菲尼迪旗下的小型SUV车型EX35

　　随着大排量税收政策开始渐行渐近，英菲尼迪将在今年导入小型豪华SUV系列，其中刚刚在北美上市的EX系列成为英菲尼迪下半年的重点。与此同时，英菲尼迪开始加快经销商的建设速度。

　　EX35第三季度上市

　　随着新兴市场的逐步发展，加上中国市场不断壮大的豪华车份额，日产(中国)表示将在今年加大导入新车型的步伐。日产(中国)昨天对《第一财经日报》证实，英菲尼迪旗下的小型SUV车型EX35在2008北京车展上亮相之后，将在今年第三季度在国内上市销售。

　　“根据我们的推进计划，EX35会在9月份正式上市销售。”日产中国表示。这款在2007年纽约车展上还被作为概念车展示的英菲尼迪EX系列，现已在海外市场先行发售。据悉，英菲尼迪EX35预计售价人民币50万元左右，竞争对手直接锁定BMW X3(参数配置 图库)、路虎神行者2以及雷克萨斯RX350。

　　英菲尼迪EX将瞄准目前国内日渐催热的交叉车型市场，“EX虽然定位为SUV，但它带有许多鲜明的Crossover(跨界)功能，而且国内市场的Crossover消费开始催热，EX35的导入将使得英菲尼迪占领市场先机。”日产(中国)表示。据悉，类似的豪华车型在近来有加速导入的趋势，除了即将销售的EX35之外，奥迪的Q5和奔驰GLK两款Crossover豪华车也将在明年导入国内生产和销售。

　　去年7月份开始，英菲尼迪正式导入中国市场销售，其中FX45、FX35和G35第一批上市，去年12月份，英菲尼迪行政级豪华车型M35开始销售。日产(中国)对记者表示，英菲尼迪品牌从去年7月份开始正式销售，去年全年的销量达到1550辆左右，今年1～6月份，英菲尼迪的销量接近3000辆，一年时间内，英菲尼迪的全年销量接近4500辆，英菲尼迪在第一年就迎来了开门红。

　　与此同时，今年4月，日产公司新组建的英菲尼迪事业本部成立。日产总部表示，新的英菲尼迪事业本部旨在进一步巩固英菲尼迪品牌的全球运作，推动这一品牌在全球的利润增长。和雷克萨斯、宝马及奔驰等老牌豪华品牌不同，英菲尼迪的全球拓展步伐瞄准新兴汽车市场，其中俄罗斯、中国成为英菲尼迪当前拓展核心。从俄罗斯汽车媒体公布的进口车销售数据获悉，英菲尼迪去年在俄罗斯的销量从2006年的729辆飙升到5540辆，同比增幅达到660%。今年上半年，英菲尼迪在俄罗斯市场的增幅超过50%。

　　日产(中国)新任董事总经理桥本泰昭在今年北京车展期间接受采访时称，英菲尼迪将扩大在中国的产品阵营，到2012年，英菲尼迪将在中国投放大约10款车型。英菲尼迪将中国视为全球战略的核心，中国市场将是日产中期计划中的重要支柱。

　　渠道建设提速

　　“进入中国一年以来，终端销售的情况超过预期。所以，从今年开始，英菲尼迪新车导入步伐和销售渠道的建设速度都将加快。”昨天，日产(中国)表示，截至6月底，英菲尼迪的授权经销商数量已经达到13家。

　　记者从英菲尼迪刚刚开通不久的官方网站上了解到，继今年年初英菲尼迪广州元都和苏州和德成为英菲尼迪的第7家和第8家4S店后，在半年不到的时间内，英菲尼迪的网络已经迅速拓展到13家，东莞龙华、厦门启润、宁波旅行者、天津中汽以及江苏文华五家新的英菲尼迪经销商网络已经获批，部分已经开始试营业阶段。“根据当初渠道推进计划的要求，英菲尼迪将在今年达到15家经销商以上。”日产(中国)公关总监沈莉对记者表示。得渠道者得市场，这几乎是每一个成功的豪华品牌切入市场之初的经验和教训。