日前，记者在深圳一家东风日产专营店举行的新天籁试驾会上，随着对新天籁与几款时下畅销的知名品牌的深入比较，新天籁凭借独步B级车市场的技高一筹的产品力，为中高级轿车市场迅速树立了一个全新的价值体验。新天籁使上世纪60年代的人们仿佛又找回了久违的对于车的感慨——20年前对心目中那款好车(当年尼桑“公爵王”)的那种兴奋与迷恋。

　　新天籁作为一款融合了欧系车安全操控与日系车精致舒适，专属于中国消费者的日产旗舰产品，忠实体现出东风日产从长达5年的调研中悟出中国消费者对于中高级车消费需求的真谛。不论操控性、静谧性也好，还是安全性、外观内饰设计也好，归结起来一点，就是让驾乘者无论何时何地都能有这种贴心的舒适感。事实上，许多消费者在试驾后表示，新天籁在动力性能方面的确不逊于众多欧系名车。其主要原因就在于V6发动机和CVT无级变速这一铂金动力组合。而且，这一铂金动力组合亦堪称“动力与省油兼具”的典范， 第四代VQ引擎相比上一代改进最大的地方就在于节省油耗，而CVT比普通自动挡节油15%以上。同时，新天籁搭载的智能CVT无级变速系统预设了700多种路况模式，可随时监控路面及驾驶者操控指令，及时提供最佳变速比，令行驶更为平滑顺畅，绝无顿挫感。也令即使驾驶经验不长的消费者，同样可以享受到淋漓畅快的操控感受。

　　当年的尼桑“公爵王”曾经几乎被那一代人视为不可复制的经典，而东风日产新天籁的成功打造又将带给消费者最直接的全新体验。(聂 东)