18万～25万元　　凯美瑞推倒多米诺骨牌

　　在18万～25万元价格区间的中高级市场，雅阁和凯美瑞一直是市场的销售主力，也是市场价格走势的两个“风向标”。凯美瑞车型最近一个月接连爆出大额优惠，目前在市场上，凯美瑞的让利幅度已接近2万元，直接拉动其他中高级车的连环降价。上海通用别克君越(参数配置 图库)被迫一降再降，达到30000元，还能赠送数千元的精品，君越3.0L排量车型优惠幅度更高达40000元；迈腾车型的优惠幅度也已达到2万元；帕萨特(参数配置 图库)领驭1.8让利16000元，2.0MFI车型也有11000元的优惠。

　　尽管车价在走低，但是有经销商向记者表示，近期销量回升缓慢。有业内人士分析认为：降价对新车销量促进短期内有作用，但长期来说却无益。广州本田则显得更为“精明”，除了为雅阁推出整车三年十万公里保修的超长保修期外，还调整了配件价格，这种服务品牌口碑的打造远比降价来得更能打动消费者。

　　近期广州车市部分车型优惠一览表

　　车型                    优惠

　　新乐骋                   8000元

　　三厢新凯越               3000元　

　　卡罗拉                   16000元

　　乐风                     17000元

　　POLO劲情                 14000元

　　迈腾2.0                  29000元

　　君越3.0                  40000元

　　迈腾                     20000元

　　帕萨特领驭1.8            16000元

　　帕萨特领驭2.0MFI         11000元

　　经销商声音：

　　广物汽贸一4S店老总坦言，现在各种促销手段对于销量的增长不会有特别明显的作用，但如果不做促销市场会更为冷清。“只能期待宏观经济环境的改善，让更多消费者放下顾虑，买得起车用得起车。”

　　有经销商指出，汽车市场已从卖方市场转为买方市场，以往宏观环境再怎么变，卖车总是赚钱的，现在经销商是最为被动的，不仅要看消费者脸色，被厂家管束，还有国家政策的风吹草动足以影响一些经销商的生死存亡。经销商都在冀望下半年车市能有些利好消息，无疑今年虽未必是车市的一个拐点，但上半年3月份之后的情况，足以让经销商心惊胆战了一回。

 　　文/图 邓莉