本报年度大型活动“万人对比试驾”首场活动精彩纷呈

　　测试场地介绍　本次测试场地是长征东方国际赛车场，测试线路总长1.8KM，宽6~15M，左弯7个，右弯11个，S弯2个，发夹弯2个，假弯1个，模拟水道1个。测试道路分内圈外圈，立体交叉，有一立交桥，在直道上，引导车会带领试驾车进行制动和起步加速体验。

　　测试区设置试车手休息区，外围有车辆静态展示区。停车场车位充足。

　　八强首聚谁也不服软

　　上周六，本报万人试驾首场活动开始，首日是车主测试日，前来试驾者都是8款被测试中级车的车主。虽然已经买了车，但是，他们当中还是有很多人希望通过这样的测试，来证明自己当初的选择是正确的，也想看看自己当初没有选择的车，究竟有怎样的实力。

　　不到8时，就已经有车主早早来到了东方国际赛车场，等待着中级车8强的首场对比测试。分属德系、日系、美系、韩系的8款车在众人瞩目下鱼贯进场，这些在市场上互相厮杀的对手，在测试现场首次聚头。这样的阵势，前所未见。

　　比赛已经在测试前展开。在试车手休息区，各家厂商开始派发宣传资料，拉拢人气；在汽车静态展示区，厂商代表为闻讯前来观看的消费者细致讲解。赛场上，厂商的陪驾人员开始四处“串门”?，认真地打量自己的竞争对手，找找各自的不同点，以便更好地为试车手们进行讲解。8款车都是中级车中的佼佼者，对阵厮杀，谁也不服软。

　　挥汗测试试车手认真对比

　　9时许，主席台音响中制造现场气氛的赛车轰鸣声戛然而止，8款中级车同时发出的发动机启动声音打破了赛车场的宁静，随着排在一号的新天籁驶过起跑线，本报“万人试驾”活动正式起航。君越、雅阁、凯美瑞、蒙迪欧致胜、帕萨特、雅尊、迈腾相继冲出起跑线，中级车8强对比测试开始。

　　在引导车的带领下，试车手们按秩序轮换着在赛道上进行测试。1.8公里的赛道，有不同幅度的弯道、浅水坑、坡道，还设置了加速直道，试车手在这条道路上可以感受到车辆在多种路况下的性能表现。陪驾员在副驾驶座上除了负责安全之外，还要对车进行细致介绍，让试车手对车有更深的了解。

　　测试间隙的试车手们则坐在外面的休息区中，或者翘首观看赛道上的各款车的行驶表现，或者查阅手中的车型资料，他们在给每一款已经试过的车进行评分时都带着细致严谨的神情。他们都知道，作为大众试车手自己的每一个打分，都会影响到测试车型的成绩。认真评分，是自己作为大众试车手的权利和责任。

　　天气炎热，不少试车手汗如雨下，但是在长达5个多小时的活动时间里，没有一位试车手退场，都认真完成了这场对比测试。作为8款车中某一款车的车主，他们对这一级别的车应该有什么样的素质有自己的明确判断，带着对自己车辆的了解，去对比其他车型，他们对各款车之间的差异会相当敏感，这样的评分具有很高的参考意义。

　　对比测试

　　也是一场节日

　　测试过程稍显枯燥，天气也很炎热，但是这丝毫没能打扰试车手们的雅兴。毕竟能试驾不同的车型对于车迷来讲真是一件让人十分愉快的事情。能在一次活动中，细致体验不同车系不同个性的8款同级别车，能在专业赛道上飙上一圈又一圈，这样的机会实在难得。