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大排量车税率上调成定局 奔驰S600或将涨价50万

http://www.sina.com.cn  2008年07月28日 07:17  四川在线-华西都市报

  “大排量汽车消费税税率将上调”的传言徘徊车市已久,不过一直未获官方消息证实。7月23日,由国务院总理温家宝主持的国务院常务会议对此事有了正式表态。会议审议并原则通过了《公共机构节能条例(草案)》。会议正式提出,“对节能环保型汽车实行消费税优惠政策,提高大排量汽车消费税率。”此方案有如一颗重磅炸弹,必将对中国豪车市场产生强烈冲击。

  坊间传言已久的大排量汽车消费税税率将上调终成定论,它将对大排量汽车的销售会有多大影响?中国豪华车市场是否会面临拐点?消费税提高,到底会对汽车价格产生何种影响?

  市场

  奔驰S600将涨价50万

  据了解,此轮汽车消费税调整集中在排量为3.0升至4.0升,以及4.0升以上的大排量汽车,其中,排量在3.0升与4.0升之间的车型,税率将从原来的14%调整至25%,排量在4.0升以上的车型,税率将从原来的20%上调至40%。不过,国家税务总局相关人士并没有透露正式调整方案的相关内容。

  进口车价格是由厂家成本价、增值税、关税、消费税、经销商利润这五部分构成。其中增值税、关税近些年一直保持着稳定。如果消费税上调,对于基础价格较高的大排量进口车来说,价格上涨将超过消费税上涨幅度。据某豪华车经销商老总计粗略计算,一辆到岸裸车价值100万的4.0升车型,在缴纳25%关税、17%增值税和原有20%消费税后,还应额外增收20%的消费税。因此,该车本来只需缴纳82.8万综合税,消费税调整后将需缴纳113.75万,价格提高超过30%。消费税一旦上调,将对豪车市场产生巨大影响。以目前售价135万元的奔驰S350为例,在此次大排量消费税调整后,其售价增幅将达到20万元,而售价221.5万元的奔驰S600也将增加50万元。

  影响

  豪车激增将遭抑制

  据海关总署统计数字显示,2008上半年中国进口汽车增长势头强劲,大排量汽车进口增幅惊人,一季度汽车进口增幅达到72%,大大超出预期。据分析,中国的低油价政策,造成国内油价偏低,因此大排量汽车消费在全球萎缩的情况下,唯独在中国逆市增长。

  业内人士分析认为,作为豪车的最后一个天堂,中国大排量汽车税率上调,将对奔驰、宝马等全球汽车巨头产生巨大影响。据分析,每年年初,这些跨国集团将根据市场的需求和去年增长情况,制定一个合理的生产销售计划,所有的零配件供应、生产线调整,均围绕这个计划进行。现在中国即将调整大排量汽车消费税,如此变化势必会影响豪华车未来消费结构。

  观点交锋

  “豪华车市场将面临巨大压力”

  ——四川城市车辆董事长 赵宏

  赵宏认为,此次消费税调整,相当于抽调了全球豪车品牌最后一根救命稻草。奔驰宝马等跨国集团全年生产销售计划面临大幅调整,目前不少汽车巨头正在和国家相关部门斡旋,争取缓行政策。购买一辆排量4.0以上的豪车,一次性购买费用将提高30%以上。税率调整必将造成三成以上豪车客户流失,并产生长达数月的观望期,豪华车品牌经销商将面临巨大压力。

  “豪车消费基本结构不会发生改变”

  ——成都宝悦宝马总经理 赖翼

  赖翼分析称,上调消费税后,购车一次性支出虽然有所增加,但大排量汽车舒适、气派,能满足中国人的“面子心理”。购买同样的汽车,将花费更大的代价。这对一些需要用豪车彰显身份的富豪来说,具有相当的吸引力,而他们占据70%以上豪车消费人群。“因此,不将国内油价与国际油价接轨,仅以上调消费税遏制大排量汽车的消费,豪车消费基本结构不会发生改变”。记者 张雁飞

  高性能豪车 富豪们的新欢

  7月31日,奔驰(中国)将在成都金港赛道举行AMG全系媒体试驾会,届时,奔驰今年的又一重要车型--全新CLS63 AMG也将正式登陆中国,出击高性能豪华车市场。而在此之前,宝马M5、M6、奥迪S8、大众高尔夫GTI、奔驰博速、劳伦士、悍马悍霸、斯巴鲁翼豹WRX STI、三菱EVO IX等专业官方改装车型,已开始在豪华车的金字塔尖展露头角。这意味着国内豪华车市场将再次细分,并迎来全新高性能豪车“速度与激情”的消费潮。

  高性能豪车 “披着羊皮的狼”

  说到改装,很多人都会想到靓丽的车贴、夸张的尾翼、酷炫的大包围。但是,当你看到宝马M5、M6,奥迪S8,大众高尔夫GTI,奔驰博速、劳伦士,悍马悍霸,斯巴鲁ST和三菱EOX等车型时,你会觉得它们都是那么地“其貌不扬”,几乎所以的街头改装元素都没有。不过,在路上遇上这些打上AMG\M标签的车型时,千万别掉以轻心,因为它们都是“披着羊皮的狼”,个个身怀绝技。

  金庸说,真正的武林高手是不需要炫耀的,这些低调的高性能豪车其实都出自生产厂家的官方改装部门,技术一流、器材一流、安全一流。以奔驰AMG S63为例,其马力高达612匹,扭矩更是创纪录达到了1000牛·米,是一般同排量量产车的两倍!其0到100公里加速仅需4.4秒,完全可与超级跑车法拉利并驾齐驱。

  高性能豪车 下一个增长点

  据记者了解,大多数购买高性能版本的轿跑车用户,都是不折不扣的飙车一族,他们不再满足V12的动力,还要加上双涡轮增压才够刺激。于是,这些“披着羊皮的狼”就成了高端顶级豪华车市场新的增长点。

  成都新双立大众总经理程岗在接受记者采访时表示:“豪车消费已进入低调奢华时代。高性能车的特点是性能超强价格超高,但这并不妨碍它们成为富豪们的新宠。一辆大众高尔夫GTI的价格已接近宝马325和奔驰C230,在一般人眼里,简直不可思议。但动力高达200匹马力的GTI一直很畅销。”三和进口奥迪销售经理刘睿也向记者透露:“全新奥迪S8自去年进入成都市场以来,尽管最高售价高达210多万元,但目前已销售了近10台,令人吃惊。”

  据悉,面对强劲的消费增长势头,厂家也开始关注“高性能版”这一细分市场。具体表现在新车型的导入上明显加快了速度,如奥迪两款高性能辣车--奥迪TT S以及奥迪S5已经列入了厂家的引进计划。记者 黄明君

  -相关链接:

  国内高性能豪车全接触

  ★奔驰AMG系列

  代表车型:S63 AMG

  综合性能:6.0升V12双涡轮增压发动机,612匹马力,0到100公里加速4.4秒,最高车速250公里(电子限速)。

  ★宝马M系列

  代表车型:M6

  综合性能:5.0升V10高性能发动机,507匹马力,0到100公里加速4.8秒,最高车速250公里(电子限速)。

  ★奥迪S系列

  代表车型:S8

  综合性能:5.2升V10FSI发动机,450匹马力,0到100公里加速5.1秒,最高车速250公里(电子限速)。

  ★大众GTI系列

  代表车型:高尔夫GTI

  综合性能:2.0升TFSI高涡轮增压发动机,200匹马力,0到100公里加速6.7秒,最高车速240公里。

  ★斯巴鲁翼豹WRX系列

  代表车型:斯巴鲁翼豹WRX STI

  综合性能:2.5L涡轮增压发动机,300匹马力,0到100公里加速5.2秒,最高车速250公里。

  ★三菱EVO系列

  代表车型:三菱EVO IX

  综合性能:2.0升高涡轮增压发动机,280匹马力,0到100公里加速6.5秒,最高车速245公里。

  记者 黄明君

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