在与前合作伙伴Chamco中止了合同之后，中兴汽车进军美国市场的计划再燃希望。记者上周从中兴汽车获悉，中兴汽车将携手长安开拓美国市场。

　　迷你型皮卡先期出口

　　中兴汽车内部人士介绍，日前，长安集团副总裁吴雪松一行已经访问中兴，而双方接触的目的就是商讨携手进入美国市场的合作事宜。与此同时，中兴官方透露的信息还表明，近日也有三位神秘的美国客人进驻中兴汽车，并且频繁出入车间、研究院等部门，并不厌其烦地流连于生产、检验、物流管理等环节。该内部人士认为，两个信息同时说明，中兴进入北美市场的计划已经过调整，有可能进入新的实施阶段。“现在这些细节正在紧锣密鼓地与其他公司讨论，具体的细节还未到解密的时机。”

　　记者另从知情人士处获悉，此次中兴与长安携手进入美国市场的产品已经确定，是一款迷你型特种皮卡车，名为“Minitruck”，该车是双方研发人员合作开发，零部件来自双方的供应渠道，在中兴组装并通过中兴海外营销网络出口美国。

　　双方借机进行兼并合作

　　有分析人士称，长安将借机北上以收编中兴，好为自己增加一个皮卡和SUV生产基地。对此，中兴汽车相关负责人并没有否认。

　　长安汽车高层在日前接受媒体采访时就曾表示，根据长安制定的“8882”海外战略规划，到2010年，长安将实现海外销售20万辆的目标，其中欧美市场为关键。

　　中兴汽车该负责人还表示，除了出口之外，双方之间的兼并合作还存在一条更为重要的纽带就是天威保变。“中兴公司本来就有一部分天威保变股份，而天威保变又是南方兵工的一部分。”他认为，通过资金途径的方式，双方今后的合作将更为便捷。据了解，由天威保变以现金出资9000万元左右，中兴汽车以冲压车间的实物资产出资，双方合资成立的河北天威中兴汽车车身制造有限公司中，天威保变持有60%的股本，中兴汽车则为40%。

　　本报记者 魏学珍