时下,安全已成为不少消费者买车时考虑的第一要素,因为这是一辆车品质的最集中体现。凯旋、速腾和轩逸这三款车型分别是代表东风雪铁龙、一汽大众和东风日产安全理念的重要车型,体现了法、德、日三系汽车的不同特点。今天,我们就为您全面解析这三款车的安全性能。
一、基础安全配置
车型 |
凯旋2.0旗舰型AT |
速腾 2.0 自动舒适型 |
轩逸 2.0 XL 豪华版 |
驾驶员安全气囊 |
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● |
● |
副驾驶安全气囊 |
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第一排侧气帘 |
● |
● |
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第二排侧气帘 |
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● |
安全带点式 |
三点 |
三点 |
三点 |
后排安全带 |
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安全带高度可调功能 |
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● |
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安全带未系警告装置 |
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可溃缩安全结构车身 |
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负载限制器安全带 |
前排 |
○ |
○ |
安全带预警收紧功能 |
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前座主动保护头枕 |
● |
● |
● |
●标准配置 ○无 |
从上面基础的安全配置来看,三款车型安全气囊数不相上下,不但有正、副驾驶员侧面气囊,还有第一、二排侧气帘,对车内乘客的保护都很周到。只有在负载限制器安全带这一项上,凯旋因为在前排配备了这一装备,因此较其他两车稍占上风。
二、电子安全配置
车型 |
凯旋2.0旗舰型AT |
速腾 2.0 自动舒适型 |
轩逸 2.0 XL 豪华版 |
ABS |
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● |
● |
EBD |
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● |
● |
ASR |
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○ |
TCS |
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○ |
ESP |
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● |
○ |
EBD/EBV |
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驾驶员信息系统 |
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○ |
定速巡航控制系统 |
● |
○ |
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倒车雷达 |
● |
○ |
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倒车辅助系统-声音提示 |
● |
○ |
● |
●标准配置 ○无 |
从电子安全配置来看,速腾、轩逸各有所长,而凯旋则足以和C级车媲美。值得一提的是,速腾和凯旋都配备了ESP这个之前只在高级轿车身上才能看到的配置。其中,速腾配备的是大陆特维斯MK60版本,而凯旋配备的是博世的最高版本。
三、车型 100-0公里/小时刹车距离及平均减速
车型 |
凯旋2.0旗舰型AT |
速腾 2.0 自动舒适型 |
轩逸 2.0 XL 豪华版 |
刹车距离(m) |
37.1 |
38.5 |
41 |
平均减速 |
1.07g |
1.02g |
0.97g |
从数据来看,百米制动成绩最好的是凯旋,其紧急制动距离是三款车型中最短的,其平均减速也达到了惊人的1.07g。这些都能保障遇到事故时车内驾乘人员的高安全系数。
四、防盗系统
车型 |
凯旋2.0旗舰型AT |
速腾 2.0 自动舒适型 |
轩逸 2.0 XL 豪华版 |
电子防盗系统 |
● |
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防盗报警系统 |
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转向锁止防盗装置 |
● |
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○ |
车门未关警告 |
● |
● |
● |
●标准配置 ○无 |
防盗系统上看,这三款车型不相伯仲,他们都具备了较强的防盗性能。
这三款车型在安全品质上各有特点,其中以凯旋最为出色。同时,近日来市场上优惠幅度最大的也要数凯旋。比起速腾和轩逸不到万元的终端优惠,06款凯旋限量2.2万元的降幅显示这款车的价格已经触底,有兴趣的消费者近日可到各4S店看车选购。
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