新世代全顺是江铃迎合市场需求的最新产品，今年上半年表现突出。

　　记者从江铃汽车最新获悉，在轻客市场上，该公司全顺品牌今年上半年表现突出，销量同比去年增长了18.6%，占到全国轻客行业的13%市场份额，行业领先地位进一步得到加强。虽然具体的产销数据需要等上市公司江铃汽车(000550)发布，但全顺品牌持续领先的格局已经得到延续。

　　江铃全顺品牌部表示，全顺的市场表现，与消费环境、用户需求以及全顺本身的高性价比特点分不开。油价的持续上涨，轻客市场开始向节油性表现好的产品倾斜；而江铃全顺具有的品质好、油耗少、维修成本低、返修率低等特点，则迎合了市场的这种需求。

　　油耗进一步得到降低

　　在目前的轻客市场中，具有省油优势的柴油车型越来越被轻客消费者所青睐。受到环保及油价等各种因素影响，轻客市场的主流车型逐渐由汽油动力轻客向柴油动力车型偏移，而随着燃油价格一路飙升，越来越多采用新技术生产的柴油车型成为各商用车厂商关注的焦点和竞争的重点。

　　江铃销售副总经理叶明信表示，全顺将以柴油化、轿车化、安全化、环保化的轻客新诉求，争作商用车变革的领头雁。今年新推出的新世代全顺，2.4L排量车型的最低油耗只有8.5L，其经济性在原先基础上又迈进了一大步。

　　力求做到“宽以待人”

　　由于轻客市场需求的特点，要求车型在商务旅行、公务接待、公路客运、城市(图库论坛)载货，以及其它特种用途上都能满足对空间的需求，而全顺则充分认识和挖掘到这方面的需求。

　　全顺每一种车型都经过特别设计，以保证车内空间达到最优化利用。全顺车厢内部是根据欧洲人体的伸展幅度布局座椅，以最大程度满足客户对舒适的要求，因此对国人来说更是游刃有余，即使附载又宽又高的货物，都有足够的存放余地，并且装卸起来也十分方便。

　　为适应不同用户的选择，全顺现已推出7座、8座、9座、12座、15座、17座，其中又分低顶、中顶、高顶，标准型、豪华型、超豪华型车。为满足特种行业的需要，全顺还生产出了警用、医疗、银行、工程、邮电、计生等特种车系列，以及全顺卡车系列。

　　安全性能超出常规要求

　　在消费者日益重视的安全性方面，全顺除了常规的安全配置人有我有之外，还拥有“十大”安全保护设备，分别包括前端蜂箱结构吸能区、低头部伤害设计方向盘、防眩内后视镜、驾驶座安全气囊、转角三色尾灯、大制动盘、感载比例阀、防潜滑功能座椅、加强型侧梁设计，以及全金属封闭承载式车身，在设备上超出常规标准。

　　不仅如此，全顺还考虑到，在交通事故发生时，使乘员受伤的并不是第一次的碰撞所致，最大的威胁是来自第一次碰撞之后，因强大惯性致使车内物体(如座椅、内饰)位移、扭曲，而对人体的挤压、穿刺等等。因此，全顺的座椅基座经过特别设计和加固的，紧急情况下，绝不变形滑移，内饰大多也采用柔性材料，避免二次伤害。

　　有效降低运输成本

　　轻客市场主要的消费群体集中在物流行业，该行业在运输成本上不断降低的需求同样被全顺捕捉到。

　　根据调查，全顺车型平均每百公里比同类产品节油1-1.5升，以每年平均行驶10万公里计算，每年最少可省6000多元；由于全顺应用福特的质量控制标准，品质上使得维修、保养等费用也普遍低于同类轻客的平均水平，这样每年在维修保养方面也能省下2000多元；平均百公里每立方米运输成本0.16元，全顺的承载空间为11立方米，这样粗算下来一年就可节约运输成本近10000多元。一年共节约成本近20000元，使用五六年，就可节约十多万元，几乎和一辆全顺的价格相等。

　　品质走在行业前列

　　通过对大量车主的回访和调查，记者发现，销售业绩排在前列的江铃全顺，在品质上的口碑也同样名列前茅。

　　在记者对车主的回访调查中，三年以上的老客户90%以上有意向再次选择全顺，这个惊人的比例说明全顺已经用自身的品质争取到了一批忠实客户。对此，江铃公司内部人士表示，在商用车领域，价格不再是决定的砝码，用户最关心的是其品质和可靠性。