新浪汽车讯 7月2日，广本新飞度(参数配置 图库)价格公布，8.68-12.98万元，显然是一个自信从容而且中规中矩的定价。当这个价格辅之以3年10万公里的保修条款时，立即让这个价格具备了强大的优势。因为，3年10万公里的保修条款远远超过小型车的通行标准，该保修条款曾经在第八代雅阁(参数配置 图库)上市时进行公布，广受好评。除了更为安心周到的服务以外，即使折合现金衡量价值，3年10万公里的保修条款相比小型车市场通行保修条款，也多了数千元。

　　通常认为，小型车只能用价格作为武器去拼抢市场，广本显然不希望新飞度用价格武器，而是通过树立更高的品牌地位来赢得市场。

　　新飞度此次定价自信而从容，底气首先来自于产品本身。据说，新飞度的开发理念极具野心，是“世界最强小车”，进入中国后，为了不过分张扬，将这个理念表述改为了“全方位领先的两厢车”。

　　新飞度无论在任何一个方面，都按照小型车全球最高标准打造，完全确立了高端两厢车不可动摇的全方位优势。在外形设计、内部空间、驾乘视野、驾驶乐趣、安全装备、环保节能、产品品质等诸多方面，新飞度都远超过了同级的A0级别小型车，已经接近甚至达到了A级档次。

　　在竞争极其激烈的日本市场上，自2007年10月在日本上市后，新飞度连续8个月蝉联日本市场普通乘用车型单一品牌销量冠军，并力夺“2007-2008日本风云车年度大奖”(Japan Car of the Year)，这是继第一代飞度(FIT)轿车获2001-2002年度日本风云车大奖后的再次登顶。

　　在国内市场上，飞度一直是无可争议的高端两厢车领袖品牌。市场公认，飞度成功引领了中国的小型车高档化潮流，是名副其实的精品小型车。飞度超过33万辆的市场保有量，证明了飞度的领袖地位和出色的口碑。

　　产品力、品牌力都引领市场潮流的飞度，在全新换代之后，自然没有必要动用价格武器，放低身段去争夺。广本的竞争手法越来越纯熟，直接将雅阁的3年10万公里保修政策复制到了新飞度上，这不仅使新飞度价格具备了竞争力，也提升了新飞度的品牌形象，同时也能够与其他品牌形成差异化，体现了领袖品牌的实力风范。

　　众所周知，服务越来越成为车市竞争的焦点所在，但似乎服务通常只是针对中高级车而言，对于小型车，服务则一向不怎么受重视，无论对于厂商还是消费者都是如此。广本有意识将飞度品牌“跃级而立”，提升至A级车的水平。于是，在上市初期，就摆脱小型车一贯使用的价格武器，将竞争引向服务，引向品牌，显示出了领袖品牌气质。而不像某些品牌，想尽办法在价格上动脑筋，结果可能搬石头砸脚。