新浪汽车讯 虽然已经过去了十多天，很多车主还不能忘记6月19日晚上，在加油站前排队等待加油的焦急，而这一切只为赶在汽油价格上涨前抢上最后一桶“低价油”。

　　因为国家发改委已经正式发出通知，6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元，航空煤油价格每吨提高1500元。反映在成品油终端，93号汽油上涨了八毛多，国内很多城市的93号汽油的单价已经突破了6元。此次调价不仅超过了历次价格的调整幅度，而且创造了国内油价的新记录。油价持续攀升，对汽车行业和车主都会产生不小的影响。暂且不论对整个汽车行业的影响，就广大车主而言就是用车成本将不断增加。

　　财大气粗的豪华车主可能依旧会开着“油耗子”上路，但是对于以小型个体营生车为主要用途的微客车主来说，微客是他们的生产工具，更是“营生车”；既拉人又拉货，每天连轴转，要跑很远的路程，因而油价的上涨对他们的影响非常大，将直接导致用车成本的上升和收入的下降。

　　微客车主王先生给我们算了一笔账：“我的车每个月都要跑4000公里左右，一年下来就是5万公里，按照现在的油价的0.8元的涨幅，我每年买油要多花4000元，这是很可怕的。听说油价还可能涨到10块钱，那我们哪里还能挣到钱啊。”

　　这样担忧的不只王先生一人，很多微客司机都有着这样的忧虑。然而油价上涨已是既定事实，继续上涨似乎也不不可避免。那微客司机怎样才能在油价上涨的情况下，能做到不少挣钱呢？

　　更换或者选择一辆更节油的车型，不失为有效的方式之一。

　　目前，国内微客市场销量比较大的车是长安之星、五菱之光(参数配置 图库)、哈飞民意和昌河福瑞达(参数配置 图库)等。这几款车基本上都是搭载的国产发动机，排量相差不大，但是油耗还是有所差异的 。昌河福瑞达就是其中一款节油效果比较突出的车型。作为老牌微客品牌的拳头产品，在微客车主中，福瑞达节油的口碑非常好。福瑞达搭载的DA465发动机，采用先进的闭环控制多点燃油喷射系统，顶置凸轮轴、MPI等成熟技术的应用，使得福瑞达起步、行驶加速时动力强劲，非常契合城乡居民货运和家庭生活的实际需求。最重要的是，这款发动机的应用使得福瑞达的油耗非常低，在40～50km/h等速行驶下，福瑞达的油耗不大于6.3L，在实际路况中，其油耗也始终能控制在7L左右。除此以外，福瑞达的前期购买、后期保养和维修的成本，在同类几款车中也是比较低的。这样，即使油价再涨，微客车主挣的钱也会有所保证。

　　微客车主在购车时，油耗本来就是主要的衡量因素。随着油价的上涨，油耗势必成为最突出的影响因素，对于微客厂家来讲，打造油耗低的耐用的微客，将有利于厂家在接下来的竞争中占据更大的优势。