关于“绿光”概念车要追溯到2002年,大众提出“1升”的概念,着手开发单气缸节能概念车。这是一款雪茄外形两座设计的车型,而其最大的特点是燃油经济性,据大众介绍,这款车每加仑燃油可行驶282英里(相当于454公里/3.8升,也就是百公里油耗仅仅1升左右)。
由于当时制造该车的原材料--碳纤维价格昂贵,这项计划被搁置到2012年。不过在油价飞涨的大环境下,大众已经将这项计划提前了两年,这款车可能于2010年实现量产。
1升概念车的设计与2002年没有什么改变。量产车型将保持2座的设计,天篷式上开的车门。大众在车身重量与空气动力学方面尽可能使之达到最优化。后视镜被摄像头所代替。对于一辆仅有318公斤重量的车来说,转向助力与刹车助力都已经不再是必需的装置,但是安全方面并不马虎,同样具备前排的安全气囊,ABS以及ESP等系统。
概念车使用的动力单元来自于一台单缸发动机,在量产车上则会换装两缸柴油发动机,除此以外,油电混合动力也可能成为备选的动力之一。这款车与普通汽车传动装置不同的是,搭载了摩托车的变速器。
鉴于目前油价飞涨的情况,这款车量产后,有可能向全球推广,售价在32000到48000美元之间。(小石编译)
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