新车：奇瑞A3

　　价格：奥运会前后上市，定价比A5高

　　地点：北京

　　6月25日，奇瑞A3在北京完成了“十万公里连续不间断公开测试”。由18位专业试车手和三辆A3组成的车队从4月20日起，24小时不间断地往返于北京-芜湖两地，以100070公里的累计里程跑完了测试路程！这是中国汽车史上第一次新车公开长距离路试。

　　将是奇瑞新产品形象代表

　　据悉，测试车的首次故障里程为18482公里，平均故障间隔里程为10000公里，奇瑞汽车董事长、总经理尹同跃表示，此次测试是A3的品质验证之路，证明了A3具有高可靠性，在进行针对性的改进后A3将尽量以完美的状态上市。

　　在A3之前奇瑞A1已经上市，据称将以克莱斯勒某品牌出现在国际市场上，是奇瑞第一款全球车，A3则是第二款。奇瑞质保部门负责人表示，A3去年8月就作为奇瑞第一百万辆车下线但迟迟未上市，就是希望该车能成为奇瑞新产品的形象代表，在技术、外形和品质上都有飞跃。

　　据了解，A3分两厢和三厢，预计有2.0L、1.8L以及1.6L三种排量，具有ESP、六安全气囊等配备，奥运会前后上市，年底将推自动挡，明年还可能推出搭载CVT变速箱的版本。

　　A3定价比A5高

　　加上A3，奇瑞现在已经有三款A开头的产品：A1、A3、A5，数字越大代表级别越高。不过A3的定价肯定比A5高，奇瑞副总经理李峰解释说，这是因为A5是两年前推出的产品，与A3有“代差”，下一代A5肯定比现在A3的价高。

　　A5是奇瑞第一款A字头产品，是奇瑞第一款摆脱模仿路线从头到尾自主研发的车型，采用了较多的先进技术，上市两年来一度入围“万辆俱乐部”，在海外市场连续两年蝉联中国A级车出口冠军。A3作为新一代车型在各项技术上都超越了A5，所以价格将比A5更高。业内人士认为，A3的目标可能是307、福克斯以及速腾等车型。