法国当地时间9月19日星期三12:00，国际汽联对外公开了7月26日和9月13日举行的“法拉利/迈凯轮间谍案”听证会的完整副本。其中透露的一个惊人消息是：迈凯轮领队朗-丹尼斯在听证会上公开表示：自匈牙利站的排位事件后，他和阿隆索之间就再也没说过话！

　　丹尼斯在听证会上声称，在匈牙利站的排位事件后，阿隆索曾主动找他谈话，表示个人手上掌握有间谍案的证据，并以此作为“要挟”，首次公开要求车队将重心放在他身上。这次事件，直接导致他和阿隆索之间的关系破裂。

　　“我们不再理对方，但这并不重要。”丹尼斯在9月13日的听证会上说到，“从那时开始，我们再也没有说过话。”

　　“首先，费尔南多(阿隆索)和我之间的关系是极其冷淡的。这是一个保守的陈述。在费尔南多的脑中始终相信一点：我们平等对待两位车手的政策，没能正确的反映他作为世界冠军的身份。”

　　“他的这种认识，是基于他的经验和知识这一事实。来自他前车队的想法认为，他应当受到优待。在那次会谈中，他对于前一天(匈牙利站排位赛)发生的事情非常生气，但是我更生气。”丹尼斯接着说到。

　　在匈牙利站排位赛中，发生在阿隆索和汉密尔顿之间的那次事件赛后遭到比赛干事的调查。最终阿隆索的杆位被取消，并被罚退后5位发车，而迈凯轮则无权在该站比赛中获得制造商积分。

　　“他后来表示对于之前说过的话全盘收回。在一段材料中，他详细的提到一封来自迈凯轮工程师的电子邮件。当他说到这里时，我说“暂停”。我走出去，把怀特马什(迈凯轮F1 CEO)拉了进去，然后费尔南多(阿隆索)在他的经纪人面前，将所有东西说了一遍。”

　　“当他说完之后，我转向马丁-怀特马什，问他针对这段特殊的谈话我们应该怎么处理。马丁(怀特马什)说我们应该找马克思(莫斯利)。在马丁(怀特马什)和费尔南多(阿隆索)离开后，我的确这么做了。我向马克思(莫斯利)叙述了全部通话内容。我很心烦而且很生气，但主要是心烦。马克思(莫斯利)让我平静了下来。

　　“他说我什么也不需要做。我开始冷静下来。后来，在比赛之前，费尔南多(阿隆索)的经纪人走进来对我说，他的怒火已经消停了，并全盘撤回之前所说的一切东西。当我打电话给马克思(莫斯利)，他表示理解，说事情与我毫无相关。”

　　“他(马克思-莫斯利)非常理解，以我告诉他的事实为基础，如果他感觉阿隆索所说的内容存在任何的真实性，他将在采取任何行动之前同我接触。然而，由于这是一个工程技术方面的问题，所以我问马丁-怀特马什，问他在此区域是否有些东西原本就是错误的，他告诉我说，‘我们必须找工程师详谈，他也说不清楚。’后来我们合理的完成那站比赛。

　　“(比赛过后)阿隆索走进来找我。他已经是第三次进来。他对自己的冲动之举表示道歉。他当时很生气，那是我所看到的。除了和马丁一起追查此事外，事情基本在当时结束了。直到26天后，车手收到一封(国际汽联写来)的信(要求交出间谍案的证据)。”

　　“在此期间发生的事情，我不知道。我不知道什么情况，使其进入公共领域。”丹尼斯接着说到。随后，英国人还反映，迈凯轮原本叫阿隆索出席巴黎听证会，但是遭到了西班牙人的拒绝。

　　“阿隆索先生不在这里，是因为他不想来这里。而且他说由于之前的安排，他有其他的事情要做，我不可能强迫他来，我们的确叫了他，让他来！”丹尼斯说到。