四川新闻网-成都商报讯

　　2007年度自主创新轿车 中华1.8T

　　获奖理由：2007年3月18日，中国“首款自主T系列车型”———1.8T中华轿车在北京上市。这款高能低耗、安全环保、稳定可靠的车型开创了民族汽车工业自主创新的新的里程碑，标志着自主品牌轿车已经具备国际先进水平的高性能整车开发能力。1.8T中华轿车全面采用体积小、动力强、噪音低的涡轮增压发动机，其性能相当于自然吸气2.5L排量级轿车，同时具有节能环保、可靠性高等诸多优势。1.8T中华采用由世界级专业制造商ZF公司开发、被装备在国内外知名品牌高级轿车上的自动变速器，传动效率和匹配性表现出色。（张国鸿）

　　2007年度微型轿车 SPARK乐驰

　　获奖理由：雪佛兰SPARK乐驰经过了通用雪佛兰的二十多项技术改进，动力更澎湃，更安全，更时尚，上市以来被消费者捧为国内都市微型车中的精品。今年，上汽通用五菱打出产品组合拳，陆续投放市场的6款新雪佛兰Spark乐驰以3.98万起价，更高的性价比让市场注目。作为国内第一款全球品牌的微型轿车，新款SPARK乐驰在安全标准、配置升级、动力性能、概念设计等方面均表现出较高的水准，保留了个性化内饰、靓丽的车身颜色，全面融入城市概念和功能实用性。（张国鸿）

　　 2007年度MPV 别克GL8陆尊

　　获奖理由：6年前，第一辆别克GL8走下了上海通用的生产线，一段时间几乎成为了商务MPV的代名词，时至今日其仍保持着良好的销售业绩。如今，上海通用又推出了GL8的换代产品———陆尊，无论是三屏六碟的多媒体音响系统还是可360°旋转的沙发式独立座椅，其性能直指高端MPV市场。作为国产公商务MPV的顶级车型，陆尊与现有GL8产品形成市场互补，打造外观、空间、配置、安全与动力的“全五星级”地位，在某种程度上，GL8几乎成为了集团采购追求形象和展示实力的需求。（张国鸿）

　　2007年度公商务轿车

　　上海大众帕萨特领驭

　　获奖理由：帕萨特是最早进入中级公商务市场的车型，在独霸这一市场多年之后，帕萨特领驭依然保持了很强的市场竞争力，据今年1～8月销量统计，帕萨特以1600辆的销量成为成都地区中级车市场销量第一。在竞争对手众多的情况之下，它依然是很多公商务人士购车的首选，难能可贵。

　　帕萨特领驭是上海大众推出的旗舰车型，今年5月，07款升级版帕萨特领驭上市，在原有8款车型的基础上根据市场消费的偏好实现精简升级，取消了原1.8T手动豪华型和2.8V6豪华型，新增了一个1.8TVIPNavi车型。针对市场热销的1.8 T车型进行了结构调整和装备升级。（张国鸿）

　　2007年度经济型轿车 比亚迪F3

　　获奖理由：比亚迪今年除了不断降低F3的价格以外，整车品质进一步加强，随着F3R、F3双燃料、F3白金版的推出，其价格已打入了6万元以内。在经济型轿车领域，F3今年以来不断创造销量超越同级合资品牌车型的奇迹。从2005年9月第1辆比亚迪F3轿车上市，到2007年6月F3销量突破10万，仅仅用了不到20个月，创造了国内自主品牌车企在中级车领域产销速度的新纪录。今年1月份开始，F3的月销量开始突破1万辆，即使在淡季其销量也快速增长。继07款F3突降万元，比亚迪进一步巩固性价比优势后又推出了F3系列白金版车型。业界预计，年底F3月销量突破2万辆大有可能。（张国鸿）

　　2007年度中高级轿车

　　东风日产天籁御系列

　　获奖车型：天籁是东风汽车与日产合资以来第一款真正的代表世界技术水准的新车。TEANA天籁无论是在设计、动力以及配置方面都有卓越的表现。以首席设计师中岛敬先生为首的日产设计师在TEANA天籁的设计上从内饰着手，着力打造“现代生活”的理念。体现舒适和豪华感的木纹和富有运动感的金属色泽装饰的绝妙组合，营造出悠然闲适的空间。与内饰相配合，TEANA天籁的外观也突出了豪华大气和简洁现代，新平衡比例的流线型外观使车身灵动且具备了雕刻般的美感。

　　“现代生活”的理念还不仅仅体现在这些看得到的地方，充沛的动力和优异的操控性让TEANA天籁品质有效提升。TEANA天籁的3.5升V6和2.3升汽油发动机属于日产的VQ发动机系列，该系列曾在美国连续10年获得十大最佳发动机。特别是3.5升发动机约1.5吨重的TEANA天籁从静止加速到100公里/小时用时仅为7.9秒。而TEANA天籁配备的VDC(车辆动态稳定控制)系统将至今为止的TCS、ABS等安全系统高度地统合，大幅提高了循迹性及转向稳定性。（钟昆）