伴随着有车族的逐年递增，车主们时常挂在嘴边的谈资莫属养车支出了。在养车的诸多费用中，除了不断上涨的油费，最大的开支当属保养和维修。瑞虎3、哈弗作为自主SUV市场的领军车型——两者的保养和维修会花掉车主口袋里多少银子呢？谁更合理、更让消费者接受呢？特别是柴油车的养车费用到底几何？为了避免“养糊涂车”的尴尬，下面我们以当前炙手可热的瑞虎3/1.8L MT与哈弗2.8L/柴油 MT两款主力车型做详细的维护费用对比，让大家在购车时做个参考。

　　一、购车价格对比

　　二、配件价格对比

　　1、常规保养

　　最常规的保养就是更换三滤，每五千公里都会做一次。众所周知，在配件上柴油车相对汽油车价格要昂贵一些，从上表中可以看出柴油车的柴滤价格接近200元，总体来看柴油发动机的常规维护费用比汽油机贵了很多，哈弗的车就有点破费了。

　　2、易损配件

　　从易损件来看,除喷油嘴和涡轮增压器外,两车价格差不多,但由于柴油车比汽油车增加了喷油嘴和涡轮增压器两个易损件,而且价格昂贵,比汽油车白白多出了足有4000元!可以说易损配件上两者费用对比瑞虎3占了明显优势。

　　三、外观配件

　　车辆的磕磕碰碰、小刮小蹭都是不可避免的，有车族每年在这上面的花销也少不了。普通的刮蹭事故中，保险杠和挡风玻璃难免成为多灾多难的部件。瑞虎3后保险杠采用分离式结构，设计人性化，较哈弗节约成本，两者足有500元价差；前、后挡风玻璃瑞虎3与哈弗也有400元价差。这多少让喜欢哈弗的朋友们在选择的时候会有些顾虑。

　　四、总计对比(按3年十万公里计算)

　　以上列举的常规保养件、易损件(5件)、外观件(4件)合计对比，两者差价达￥5534.60元。如果按5000公里保养一次，偶尔更换易损件和外观件，一年约3万公里，保守估计，3年瑞虎3的维护费用至少会比哈弗节约￥37692.00元。

　　总的来说，瑞虎3和哈弗同作为自主品牌的代表，两者的备件价格还是比较低廉的，但由于哈弗采用的是柴油机，所以比起瑞虎3养车费用就贵了很多。车的价格是透明的，买得划不划算通过价格对比就知道。希望通过我们详细的对比，消费者在选择品牌时做一个理性的判断。