北斗星

　　上市时间：04-2-12

　　上市价格：4.09万-5.59万元

　　目前价格：4.09万-5.59万元

　　第一阶段：引入期(2004年~2005年)

　　由于每个车型的目标消费群体都会有一个培养期，再加上当时昌河铃木在品牌宣传上并不到位，北斗星的引入期显得稍微长了点。

　　第二阶段：成长期(2005年~2006年)

　　这年是中国汽车快速发展的一年，由于部分车型的缺失，北斗星正好弥补了家庭小车市场的细分车型。在这个阶段，北斗星的销量呈上升趋势。

　　第三阶段：衰退期(2006年下半年~至今)

　　随着市场竞争的日益激烈，北斗星不再是一家独大，许多有个性有冲击力的车型陆续上市，北斗星的价格优势也不复存在，销量开始走下坡路。由于北斗星后续车型一直没跟上，北斗星在经历了流星似的成长期后直接进入了衰退期。

　　利亚纳

　　上市时间：05-11-23

　　上市价格：8.88万-10.88万元

　　目前价格：8.88万-10.88万元

　　第一阶段：引入期(2005年底~2006年初)

　　由于多年未有新车上市，昌河铃木此举还是引起了一些业内人士的注意，再加上此款车型尚留有部分进口技术，在宣传上还是起到了一定的作用。但销量令人担忧。

　　第二阶段：衰退期(2006年~至今)

　　由于2006年上半年同类型汽车集中上市，利亚纳一下被埋没在了汽车堆里再没多大作为。加上在宣传上没有做到持续且强有力，而且由于昌河汽车在后续支持上也没有更多的作为，利亚钠一上市就离开了消费者的视线，更不用说销量的问题。有小车王之称的铃木怎么也没想到会有这样一个结果，之后的合作谈得少之又少。

　　千里马

　　上市日期：2002年12月2日

　　上市价格：10.68万元~11.68万元

　　目前价格：6.98万元 ~10.48万元

　　引入期：(2002年11月-2002年12月)

　　千里马源自韩国现代ACCENT，2002年11月一亮相就凭借其出众动力性能、成熟的车型、洒脱的造型和超值的配置，在市场上初步得到业内和消费者的认可。其优秀的性价比，被业内人士认为是10万元轿车市场的首选。上市后短短的20天里预定就突破了8000辆。

　　成长期(2003年)

　　2003年2月，千里马后续车型陆续到位，提供多样化产品选择的同时售价也落入10万元以下的区间，吸引了更多消费者。2003年6月份，千里马以4848辆的销量再次创下了2003年单月销量的历史性记录，风头一时无二。

　　成熟期(2004年-2005年)

　　2004年，04款千里马做了多项继续升级，性价比进一步提高，2005年1月新千里马上市，新的千里马外观、内饰、动力以及安全配置成为了亮点，在上市后继续持续旺销。其年销量从03年的4.4万台，到04年的5.6万台，再到05年的6.7万台一直处于稳步发展状态。

　　衰退期：(2006年-2007年)

　　一进入2006年，中国车市大规模降价的态势初现端倪，千里马渐渐显露出疲态，而它的对手们又陆续开始有了一些优惠手段，使得千里马的性价比优势有所削弱，销量开始下滑。2006年1-8月，千里马累计销量下降四成以上，最后的年销量仅为3.3万台。北京禁止销售无OBD车型的规定无疑是雪上加霜，这匹红极一时的“千里马”不得不黯然退市。2007年1月千里马以“Rio千里马”的新名字新装备重新登场，一看就知道东风悦达起亚想借千里马的知名度保证新车的销量，然而这个名字反而使新车还未上市就变旧了，加上车市价格战已经全面爆发，Rio千里马的价格却定得偏高，销量自然也是惨不忍睹。随后，东风悦达起亚彻底摒弃了千里马这个名字，将“Rio千里马”改为“锐欧”，价格也作了适当调整，准备再战市场，但是在快速发展的中国车市，这样折腾下来，消费者早已对这款车失去了耐心和信心。