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当科技王遇上弯道王 凯旋对决一汽马自达M6

http://www.sina.com.cn  2007年09月20日 07:48  京华时报
当科技王遇上弯道王凯旋对决一汽马自达M6

东风雪铁龙凯旋

  东风雪铁龙凯旋和一汽马自达M6,因为在科技配置和动力操控上的优越性,分别被称为科技王和弯道王。下面选取凯旋2.0旗舰型AT和M6 2.0L豪华天窗版进行对比评测,看看两款车型的空间大小、安全配置和动力操控究竟如何。

  ★空间 高、大、宽成主流

  对于凯旋和M6这样的中级车来说,其空间大小将直接关系着消费者对其档次的判断。从外观上来看,凯旋非常大气,贴近高级商务车的要求,而M6则显得较为灵动,适合于较年轻的消费者。在实际驾乘中,凯旋在头部和腿部空间上表现出色,而M6由于车身较宽,在肩部和臀部空间上的表现良好。总之,凯旋和M6在空间上都贯彻了高、大、宽的设计理念。

马自达6

马自达6

  ★配置 安全+科技理念

  凯旋正是因为非常丰富的安全配置得到科技之王的名号。在主动安全装备上,两者都拥有定速巡航系统和倒车雷达。凯旋装载了ESP+ABS +TCS+EBD+BA这一完备的电子控制系统,其中的ESP更是它的独门秘技,博世的高版本ESP能够自动修正行车线路,防止侧滑等危险情况的出现,从而使凯旋的主动安全性能超越了许多同级别车型。

  另外,国内独一无二的中央固定集控式方向盘,大大提升了凯旋的行驶安全性。打方向时,凯旋的中央固定集控式方向盘只是外圈转内圈不转。方向盘的左右两侧集中了定速巡航和音响控制等按键,除了按键外还有滚轮调节,非常方便,有效避免了行车中分心去按控制板上按钮的情形。而M6的方向盘左侧有一个音响控制按键,也可以较方便地控制音响,随心所欲地欣赏音乐。

  在被动安全上,凯旋秉承“361°安全呵护”的理念,与同级别车型相比增加了顶盖中间的加强横梁,这对于防止侧翻时可能发生的危险至关重要。

  在科技配置上,M6搭载了电动天窗这一项配置,使消费者能轻松地与大自然亲密接触。同时,M6的音响系统也较为出色,而凯旋配备的先进的分区自动恒温空调和随动转向双氙气大灯也令人惊喜。随动转向双氙气大灯不仅是一项重要的科技配置,更通过使凯旋在夜间行驶时获得超常的照明范围而成为一项重要的安全配置,它能够有效避免驾驶转向时的照明死角可能形成的安全隐患。同时,凯旋还拥有蓝牙免提系统、多路传输CAN网这两项极富科技感的配置。

  ★动力操控 各有优势

  凯旋和M6在动力操控上各有优势。M6向来号称“弯道之王”,其良好的动力性、操控性让许多同级别车型难以望其项背。而凯旋作为东风雪铁龙家族的当家花旦,将雪铁龙品牌的“运动”基因发挥得淋漓尽致,其精心调校过的2.0L 16V发动机,使得凯旋在加速性和高速稳定性上表现优异。

  从以上评测结果来看,凯旋和M6都不失为成功人士的明智之选。总的来说,凯旋适合于对配置和外观有较高要求的商务人士,而M6则更适合于喜欢享受操控感、活泼动感的年轻一族。(关囡)

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