新浪汽车讯 8月22日，奇瑞公司将迎来第一百万辆汽车下线。至此，奇瑞汽车成为继一汽大众、上海大众，上海通用，广州本田之后，又一家晋级汽车行业“百万辆俱乐部”的企业。从1999年12月18日第一辆奇瑞风云下线，到2007年8月22日第100万辆下线，奇瑞仅用了93个月的时间，就完成了从“小作坊”到“工业巨人”转变。

　　作为自主品牌，奇瑞为什么能在如此短暂的时间内创造出如此辉煌的成就？----奇瑞的迅速发展得益于不断创新的营销模式。旗云、QQ、东方之子、瑞虎3、A1…回想这些我们熟知的品牌，发现他们并没有在主流媒体上大规模的投放广告，却都赢得了很高的知名度。这些都得益于奇瑞完善的渠道和遍布全国的终端销售体系，得益于奇瑞坚持的创新式营销，如QQ文化节、旗云感恩节、A1网购等经典创新营销案例，给奇瑞品牌营销带来了四两拨千斤的效果。

　　其中不得不提的是瑞虎3创新营销案例可以说是这些创新营销案例的代表之作，即 “新概念轿车”瑞虎3开辟蓝海。奇瑞公司经过缜密的市场分析和调查发现：由于传统轿车功能和设计单一等劣势，已不能满足当前都市消费者的需求，尤其是追求时尚、追求个性、不甘于平庸的年轻一代消费者的需求，急需性能更优越、空间更宽阔、个性化设计的家庭轿车；而传统SUV、MPV的油耗较高，不易于操控等诟病又不能满足这类人群的需要。在这样的市场背景下，一个新的细分市场应运而生——基于传统家轿，结合了SUV、MPV等车型特点，性能优于传统轿车的细分车型——奇瑞公司及时的把握住这快新兴市场，以“新概念轿车”为定位的瑞虎3开辟了这块“蓝海”。产品一经问世，立即受到了众多消费者的关注与追捧。两年内，瑞虎3市场保有量超过6万辆，销量节节攀升，开辟蓝海战略可谓效果显著。

　　在“新概念轿车”瑞虎3上市之前，消费者能够接触到的乘用车基本分三类：传统轿车、SUV、MPV。随着瑞虎3的上市这种格局逐渐被打破。“新概念轿车”市场的逐渐壮大充分证明了这一市场巨大的潜力。许多厂家看到新的市场机会后，于是纷纷效仿瑞虎3，加入了“轿车革命”的队伍中，推出自己的“新概念轿车”，如丹东黄海法萨特NCV新概念轿车等。可以预见，随着消费者对个性化需求的增强和众厂家推出更多的“新概念轿车”，“新概念轿车”的市场势必会愈加宽广。