第十届成都国际汽车展将于9月22日至28日举行。与以往国内的车展不同，这一次成都车展上，一向低调的英伦车系将以前所未有的豪华阵容出场，而国产英伦轿车荣威更将借成都车展推出旗下的两款新车型。

　　据悉，本次车展吸引了160家参展商，展会面积超过8万平米，创下成都车展的新记录。与此同时，一向价格高高在上，只以豪华车面貌示人的英伦车系将在成都车展上上演“英伦全家福。新近加入国内轿车市场的荣威和MG将代表30万元以下的英伦中高级轿车，与劳斯莱斯、宾利、捷豹、路虎、MINI等豪华英伦品牌一起，展示英系轿车在中国市场上的空前强大的阵容。

　　英系轿车一向以高贵典雅，价格不菲尔闻名于世。中国市场上，以MINI、捷豹、路虎、宾利、劳斯莱斯为代表的英系车，动辄上百万元的售价，让英伦车成为国内顶尖豪华车的代名词。直到2006年10月，国内第一款英伦风格的中高级轿车荣威750的正式发布，终于结束了国内英伦轿车一直价格不菲的时代。荣威750的问世首次将中国市场上英系轿车的价格下拉到30万元以下，大大缩短了英伦车系与中国消费者之间的价格“鸿沟”，同时宣告了中国市场英伦轿车普及化的到来。

　　随着2007年初荣威750的上市，因其兼具英伦轿车高品质和合理的价格，国内中高级轿车市场迅速刮起一股英伦风。短短半年时间内，超过10000辆荣威750驶上了中国街头，这一数字比以往英伦轿车在中国市场数年累计售出的总数还多。今年三月，另一个英伦品牌MG又被南汽集团引入国内。至此，中国中高级轿车市场上英伦车系阵容空前强大，荣威750和MG7的到来，填补了英系车在中高级轿车市场地位的空白，迅速形成了中高级轿车英、美、德、日四强争霸的局面。

　　本次成都车展上，除了荣威、MG将和其他豪华英伦品牌同场展示之外，荣威还将借车展首发两款新车型——荣威750I睿雅版和750周年限量版。两款新车的加盟，大大增强了国内英系轿车的产品线，更让去年还只是概念的英伦轿车，短短一年不到的时间内已经“人丁兴旺”，英系车豪华阵容出场成都车展，标志着其已经成为中国市场上越来越举足轻重的“车市第四极”。