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自由舰之新手回忆录

http://www.sina.com.cn  2007年09月18日 15:58  新浪汽车

  作者: zhongwc 总票数: 138票

  第一章、 看车

  结婚以后,便和老婆时不时讨论起车的事情,两个人都梦想这能有辆车,也经常羡慕停在路边的别人的车。逐渐,我们也有了我们购车的原则:作为普通人,买车不图虚荣只求实用,最好是价廉物美的。于是我们俩车展、车城,有机会就去转,累得走不动路也高兴,“看车”成了一大娱乐,就想着能找到个价格不贵又满意的车子能实现我们的梦想。

  考察了一段时间也一直没有找到满意的。奇瑞、夏历、别克菲亚特,不是性价比太差就是车型太老或做工太差或噪音太大,不是这样就是那样,总有不满意的地方。吉利4s店是去得最多的地方,虽然价格适中但也一直没有拿定注意,搞得4s店的mm都跟我们很熟了。现在想起来,那段时间“车子”是我们最大的共同话题。

  第二章、选车

  终于,有一天和单位几个同事出门办事,事情办完时间还早,顺便去车城看看吧,听说吉利不久前出了新车自由舰”,便直奔吉利而去。一进大厅,便看到一字排开几辆不同颜色的自由舰,大家眼前一亮,“不错,不错”。我也就索性“什么颜色的,你们看?”,“蓝色的、蓝色的”又是异口同声,确实那辆蓝色摆在那儿大有鹤立鸡群之感。众人拾柴火焰高,大家七嘴八舌一哄,我也就不犹豫了,乘着“大师”在那就挑一辆吧。于是来到后场,车还真不少,大师干大师的、我干我的。大师打开机舱趴在发动机上听声音、我去开车门(看车门好关不?),一切检查完毕,“就这辆,很好,别的不看了”。于是回到前厅砍价,还不错让了1000多元,再砍,“不行啦,1.3的车价总共就这么多,没多少利润啊”。于是付了定金、记下车架号。

  第二天,付款、上牌。拿了驾照一年多了,没开过车啊,上了车紧张。车管所不远,一路熄火三次,回来时大师帮我开的,没想到一回到4s店门口他便嚷起来:“唉,这车怎么回事啊,怎么能这样呢?。。。。。”

  我被吓了一跳。“离合器太低啦,没自由行程啊,我开都熄火,还不讲他一新手呢!”。大厅里走出一位,笑嘻嘻的:“来,我教你怎么调”,打开机舱盖,嗨,你别说,还真有机关,想调多高调多高。

  晚上,吃过晚饭,带老婆去散步,不动声色的走到车子旁边——自然,给了她一个惊喜。

  第三章、 事故

  过了一天(等保险生效),第四天,上班,途中一段下坡,坡底红绿灯。变个道吧——?喳!完了,刮到前车(普桑)后屁股上了,这怎么办,还没经验呢。下车一看,右前灯破碎、右侧翼板变形,还好前车没事。警察来了,开了个事故认定,“罚款50”——心疼啊,罚这么多!得了,原地掉头,到了4s店,嗨,真巧,跟在后面进来一位,伤的一模一样,也是头一次上路(所不幸的是他的保险还没生效)。两天以后,提车,完好如初。

  第四章、 飚车

  开车,我不喜欢与人飚车,但也有过几次,有两次印象比较深的。一次在高速上,夕阳斜照,路况很好,心情也不错,便和前面一桑塔纳飚了起来,期间我在前面以140的速度超越一大巴,由于我靠的比较边,稍有些颠簸,这个颠簸立刻让我感觉到了时速140的潜在危险性,我立即丢了油门。虽然这次飚车我没给自由舰丢脸,但从那以后我再也没在高速上违规超速过。交规限速120不是没有道理的!

  第二次飚车是在近郊一段路上,和一辆别克君威赛起步,4档以后我把它落下1个半车身,把君威气坏了,到了下一个路口时它闯红灯过去了。

  第五章、 油耗

  我经常在两个城市间来回跑,单向340公里,加上在那边市内用油,一箱油正好回家(指针到最后一格)。如果真的跑空的话,估计一箱油可以跑到近800公里,不需要在那边加油,否则还真麻烦,因为那头是乙醇汽油。朋友的A6一箱油在高速上也能跑700多公里,不过他那是85升的油箱,相比之下还颇有优越感。

  第六章、 故障

  车子开了一年多,一共有过两次故障。一次是刚开车的时候,不知道往“水缸”里加玻璃水,水用完的时候喷不出来了,反复喷还是没有,这才知道没水了。等加完水以后发现喷嘴坏了一个,也没当回事,过了些天去4s店,说喷嘴坏了,恰好过了它的保修期,要收费,5元。唉,没带钱啊,5元也没有——“那就算了,开走吧”。

  另一次故障是,夏天的时候,经常开空调,有一次发现车里有轰轰的声音,时大时小,开到4s店,反复检查,终于找出是排气管消音器的故障,免费更换一个以后好了。这个故障大吗,我没觉得,因为朋友的A6和我差不多同时买的,排气管裂了。

  第六章、结局

  也许以后我会“发了”,不过我相信到那时,我还会开着我这辆自由舰。

  第七章、 新希望

  但愿吉利尽快成长,相信在不远的将来,国产汽车将会相当初的彩电一样打垮所有的洋品牌,并将进一步统治世界。

  吉利的口号将是:“造老百姓买的起的好车,也造一般富人买不起的好车”!

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