一款历经8年研发、改进完成，根据专业测算，其油耗比采用自动变速器(CVT)的汽车降低10%-15%的ACS车型———力帆新520推向市场。

　　ACS，让驾驭更轻松

　　ACS半自动挡车采用电动离合技术系统，是在手动变速箱基础上，取消了离合踏板，实现自动离合，但仍然保留手动换挡，所以在驾驶过程中既继承了手动挡的优点，加速快，能享受驾控乐趣，同时又克服了手动挡的缺点，频繁的离合与换挡配合，左脚踏离合换挡累的缺点，完全打破常规，把左脚解放出来。

　　据了解，该技术也被众多国外著名品牌所运用，如奔驰C230、宝马、法拉利等。其优势十分明显：与手动挡相比，其驾驶操控更为简单，具有加速快、驾驶舒适的特点；与自动变速器汽车相比，ACS具有造价便宜、维修经济、省油。尤其适用于讲究驾控感和注重舒适型的驾驶新手。

　　力帆ACS将在成都国际车展上市

　　日前，记者从重庆力帆汽车获悉，力帆汽车自主研发的首款“自动离合器”轿车———ACS将于9月在成都国际车展上市。

　　同时，本周末（15日），成都将举行一次大规模的力帆ACS汽车试驾会。(作者 颜延)