至尊，至上尊贵。陕汽至尊版就取此意。何谓至尊呢？第一，陕汽德龙重卡：中国第三代重卡的典范之作，曾获多项殊荣并深受用户喜爱，在中国国产品牌重卡中拥有至高无上的声誉；第二，WD12发动机：潍柴12升黄金排量发动机，国内首创，国际水准，引领中国重卡真正进入了大马力时代。陕汽德龙与潍柴WD12发动机的完美匹配，强者加强者，使强者更强，所谓至尊也。

　　陕汽德龙至尊版从去年年底上市至今，迅速占领了中国300马力以上重卡市场，在业内引起强烈反响，中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞先生颇有感触：“随着大物流时代的到来，以往那种多装慢跑的局面将逐渐退出历史的舞台，今天乃至未来的物流市场将是性能稳定，质量上乘、马力强劲的重型卡车的天下。陕汽、潍柴动力抓住了历史赋予的机遇，所开发、配套的12升以上的大功率发动机重卡适应了历史的潮流，真正引领中国重卡朝着新的时代方向迈进。”

　　目前，国际上8吨以上重卡90%的发动机功率都在350—500马力之间，奔驰、沃尔沃、雷诺、斯堪尼亚、马克等厂家重卡产品发动机排量均在11升以上。超过300马力采用11升以上的发动机可以进一步提高整车的动力性、可靠性、经济性，而12升排量的发动机以其优异动力性和燃油经济性被誉为“黄金排量”。

　　2007之前，我国重型汽车发动机排量基本在10升以下，11-16升以上的柴油发动机主要依赖进口，成为制约我国重型汽车业及中长距离物流运输业发展的主要因素之一。中国重卡呼唤真正意义上具有自主品牌的大排量、大马力发动机，可喜的是，在11升的康明斯全电控发动机成功落户陕汽后，我国重型发动机的王牌——潍柴动力WD12率先填补12升300马力以上发动机的空白，最高功率达480马力，满足欧Ⅲ、Ⅳ排放标准，12升大排量、大马力发动机使中国实现从10升到12升的跨越，为我国重型卡车快速接轨世界市场打下了良好基础。

　　“陕汽德龙至尊版牵引王”，国内第一款大排量车型，揭开了中国重卡跨入12升大排量、大马力平台的序幕，这款产品具有动力性强，可靠性高，噪音小，安全，省油等众多优势，经过半年多的试销，陕汽至尊版经受了各种环境下的测试，其动力性、经济性得到了试用用户的普遍认可，与国际大排量、大扭矩、低油耗的发展趋势不谋而合。

　　陕西重汽无疑掌握了这种大马力重卡的核心技术，陕汽迅速将此技术普及全系列车型，并于07年4月份推出了包括牵引、自卸、载货及专用的全系列至尊版重卡，可提供336、375和420三个马力段供用户选择，这使陕汽牢牢占据这一个国内大排量、大马力的高端平台。而陕汽占据这个平台的另一个笃厚优势在于潍柴动力资金链下的、国内最为优势的黄金供应链——即潍柴发动机、法士特变速箱、汉德车桥。

　　至尊版的“心脏”——潍柴WD12系列发动机

　　WD12柴油机是潍柴动力欧洲研发中心联合欧洲著名柴油机研发机构，采用国际发动机先进技术，开发了新一代12L大排量产品，经过了5万多小时台架试验、86辆整车道路试验，长达5年累计5000万公里路面试验，全面通过高原、高温、寒区等极限测试。

　　WD12发动机的优势：

　　1、低速扭矩大、扭矩范围——发动机转速在1000r/min时，输出扭矩就超过1300N•m，低速动力性提高36%，整车加速性能好，超车更快更安全，发动机在1000—1600r/min之间均能输出大扭矩。

　　2、12L设计带来了“升功率”的降低，达到国际水平，较低的“升功率”意味着较低的热负荷，从而显著提高了整机可靠性和使用寿命，无故障里程提高1倍！

　　3、节油性更好；在高校进气系配合下，12L排量设计带来了更大的进气量，大进气量确保了柴油的充分燃烧，从而有效降低了油耗。加之匹配专为12升发动机设计的“P12”高压油泵，泵端压力高达1400巴，带来了极佳的柴油喷射雾化效果，保证了柴油更充分的燃烧，从而大幅降低油耗，省油高达10-15%。

　　4、更安全；潍柴动力独有的WEVB技术，制动效率比普通发动机提高50%。发动机转速2000r/min制动功率160kw，发电机转速2500r/min制动功率230kw。

　　采用WEVB辅助制动系统后，汽车下长坡时，行车制动的作用次数和作用时间显著减少，可以降低车轮制动器机件的磨损，同时也减少驾驶员制动过程中的工作强度，大大增加了整车运行的安全性。

　　法士特12档变速箱则更进一步提高了至尊版运输效率、操控便利性和燃油经济性

　　1、得益于多档位带来的小速比级差和传动效率的大幅提高，燃油经济性显著提高，整车更节油！法士特12档全同步器变速箱比普通的9档箱多了3个前进档，从而获得了更小的速比级差(1.28)，速比级差越小，综合路况下的整车油耗则越低。

　　2、全同步器设计，带来轻便的换档感受，整车操控更便利。

　　享誉国内的汉德车桥，高承载、高可靠性、高效率

　　陕汽汉德车桥经过131.8万次抗疲劳试验不断裂，远高于80万次的国家标准，是国内真正的重型车桥之王。

　　经过欧洲著名软件的优化，使得各大优秀总成得到最佳匹配，陕汽德龙至尊版重卡具备了优越的整车性能：低速动力提升超过30%，是重载长途运输的能手，有着更高的效率；可靠性高，无故障里程提高了1倍；而较同类产品降低了10-15%油耗的节油特性帮助用户降低了燃油支出成本，增加了收益，经过日常运输中车辆载质量超过40吨的用户尤其能感受到陕汽德龙至尊版的强劲动力、低油耗、高可靠高收益性特点。

　　可以预见，中国重卡正经历一场革命-“心”革命，而陕汽至尊版重卡无疑是这场革命的倡导着和领航者。相信，通过这场“心”革命，陕汽德龙至尊版必将改变中国重卡现有格局，缩小与欧美重卡的差距，并最终将实现超越。

　　2、选择陕汽德龙至尊版的4大理由

　　1、重载爬坡不费劲

　　★德龙至尊版重卡配备国内唯一成熟12升黄金排量-潍柴WD12发动机，动力更强劲；

　　★低转速扭矩输出较斯太尔10升发动机提高30%，重载爬坡能力更强；

　　★起步加速更凌厉，中速加速能力更突出，高速行车不费劲，驾乘操控随“心”所欲；

　　★曲轴氮化工艺国内独有，可承担更大扭矩，使用寿命更长；

　　2、下坡安全双保险

　　★潍柴动力独有WEVB技术，制动效率提高50%，刹车双保险，重载下长坡不再担心；

　　★大大改善制动鼓、刹车蹄片工作状态，不易损坏，使用寿命更长；

　　★德龙驾驶室经过严格欧洲标准碰撞试验，驾乘更安全；

　　3、平路省油车速高

　　★ WD12发动机大排量，大进气量，全面优化的进排气系统；

　　★专为12升发动机设计P12高压油泵，燃油喷射雾化更好；

　　★专用高效增压器，进气效率高，燃烧更充分；

　　★采用国际先进技术对WD12发动机工作区进行全程优化，节油性高达10%-15%；

　　★强劲动力输出，车速高，超车快，更安全；

　　4、国际潮流更赚钱

　　★12升大排量与国际潮流同步，用户综合收益更高；

　　★佩特来发电机，提高怠速发电能力，减少怠速、低速馈电现象，可靠性更高；

　　★零部件通用性好，维修成本低；

　　★喷油泵法兰连接设计，整车无故障里程提高1倍；

　　3、陕汽德龙至尊版主推车型